存在曲柄且满足杆长条件的铰链四杆机构有以下三种类型:三种类型存在条件曲柄摇杆机构曲柄摇杆机构以最短杆的相邻杆作为机架双曲柄机构双曲柄机构以最短杆作为机架双摇杆机构双摇杆机构以连杆作为机架引申:不满足杆长条件的四杆机构均为双摇杆机构
重点内容复习基本特性5
2铰链四杆机构的基本特性了解机构的特性,对于选择平面连杆机构的类型和设计平面连杆机构具有重要的意义
运动特性传力特性(一)、机构的运动特性1
急回特性极位:从动件摇杆所处的极限位置(C1D,C2D)摇杆摆角:摇杆极限位置所夹角当主动件AB在位置AB1与连杆BC成一直线时,从动件CD处于左极限位置CD1
曲柄AB1以匀角速度顺时针转过角1=180+到达AB2位置时,摇杆达右极限位置CD2
为描述从动摇杆的急回特性,在此引入行程速比系数K,即:K=180+180-K值的大小反映了急回运动特性的显著程度
K值的大小取决于极位夹角,角越大,K值越大,急回运动特性越明显;反之,则愈不明显
当时,K=1,机构无急回特性
0若在设计机构时先给定K值,则:11180KK在生产实际中,常利用机构的急回运动来缩短非生产时间,提高生产率,如牛头刨床、往复式运输机等
行程速比系数(二)、传力特性1
压力角与传动角costFFsinnFF压力角愈小,机构的传力效果愈好
所以,衡量机构传力性能,可用压力角作为标志
CvtFnFF压力角:从动件受力方向与受力点线速度方向之间所夹的锐角
传动角:压力角的余角即连杆与从动件间所夹的锐角
在连杆机构中,为度量方便,常用压力角的余角即连杆与从动件间所夹的锐角(传动角)检验机构的传力性能
min传动角愈大,机构的传力性能愈好,反之则不利于机构中力的传递
机构运转过程中,传动角是变化的,机构出现最小传动角的位置正好是传力效果最差的位置,也是检验其传力性能的关