北煤南运的现在和未来2007-12-1415:30本网市场观察员：乌金我国煤炭资源和生产主要集中在山西、陕西、内蒙西部地区，煤炭消费主要集中在华东、华南沿海地区资分布、生产力布局和能源结构的特点决定了我国将长期存在“西煤东调”、“北煤南运”和“铁海联运”的运输格局。这种格局中，海运以其运量大、成本低的优势发挥了十分重要的作用。如何保障北煤南运畅通，实现煤矿、铁路港口、用户四方协调发展，是我们研究的重要课题。华北四港煤炭运输情况港口秦皇岛能天津港 1京唐能2006 年运瘵数量（万吨）30361433占沿海煤炭下水量制出例4 刊21.陽3・8 科同出增城（万吨）+3166+1348+792DD7 年预计完咸煤丧乐吐量71300780032001500一、北煤南运的必要性和重要性我国煤炭消费主要集中在华东、华南地区，两者的煤炭消费量约占全国煤炭消费总量的 42%。沿海、沿江是东、华南煤炭运输的主要通道，水路运输承担了华南地区调进煤炭的 90%，承担了华东地区调进煤炭的70%。由于“三西”地区煤炭资源丰富、易于开采，国家在九十年代修建了大秦和朔黄两条运煤铁路大通道，形成了之配套的秦皇岛、天津、黄骅、京唐等华北四大主力煤炭输出港，在南北向铁路运力紧张的情况下，煤炭的铁水运优势逐步展现出来。2000 年以来，由于我国电力、冶金、建材以及化工等高耗能产业的快速发展，加之煤炭口的增加，煤炭一次下水量呈现出加速增长的态势。沿海 11 个装煤港即：秦皇岛、天津、黄骅、京唐、青岛、照、连云港、锦州、营口、龙口、防城，2006 年，累计发运煤炭 3.75 亿吨，同比增长 3309 万吨，创历史新高,中“三西”煤炭主要下水港：华北地区秦皇岛港、天津港、京唐港、黄骅港累计发运煤炭 3.3 亿吨，占煤炭发运总的 88%，其规模和数量占绝对优势，2007 年，北方港口煤炭发运量将增加 5000 万吨，未来几年，北方四港煤炭输仍会保持快速发展的势头。二、关于煤炭需求的分析1、煤炭用户对煤炭内在质量的要求越来越高，按用户要求对煤种进行单堆单放势在必行。装煤港口应搞好与用户的协调合作，在按煤炭品种单堆单放的基础上，争取实现按用户所需煤种单堆单放，保证质量，吸引客户。如：秦皇岛港与国电集团、浙能富兴等用户密切合作，并签署场地、泊位出租协议，利用四期扩容工程和煤五期的泊位和堆场垛位，专门装卸和堆存这些用户的煤炭。双方共同开发煤炭运输市场，提高转效率，实现互利共嬴，具有良好的发展前景。又如：天津港、京唐港也分别与中...
