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赛格威创新分析PPT制作：曹宇2014年4月简介：“赛格威”，全名“赛格威（Segway）自动平衡电动滑板车”“Segway”起源于英文单字“Segue”，意指“流畅平顺地走”，用来形容这种交通工具可以让人们骑著在都市里面毫无障碍地移动。2002年初,美国发明家狄恩·卡门（DeanKamen）与他的DEKA研发公司（DEKAResearchandDevelopmentCorp.）团队发明设计Segway，并创立赛格威责任有限公司（SegwayLLC.）以内置的精密固态陀螺仪来判断车身所处的姿势状态，透过精密且高速的中央微处理器计算出适当的指令后，驱动马达来做到平衡的效果。假设我们以站在车上的驾驶人与车辆的总体重心纵轴作为参考线。当这条轴往前倾斜时，赛格威车身内的内置电动马达会产生往前的力量，一方面平衡人与车往前倾倒的扭矩，一方面产生让车辆前进的加速度，相反的，当陀螺仪发现驾驶人的重心往后倾时，也会产生向后的力量达到平衡效果。因此，驾驶人只要改变自己身体的角度往前或往后倾，赛格威就会根据倾斜的方向前进或后退，而加速度则与驾驶人身体倾斜的程度呈正比。驾驶原理：驾驶原理：赛格威的转向可通过两种不同的方式达到，其中一种是如同大部分的脚踏车类或摩托车类交通工具一般，驾驶人在车辆持续前进（或者后退，这就是只有赛格威办得到的动作）的状态中将自己的身体重心往左右倾斜，利用自身重量所产生、与车身纵轴垂直的分量，作为转弯时的向心力而达到转向的目的。除此之外驾驶人也可以扭转赛格威的龙头（把手）部分，使车辆左右两个车轮产生转速差，例如当龙头向左转时，右轮的转速会比左轮快，达到向左转的效果。赛格威甚至可以做出一轮向前一轮向后的动作，达到原地转向的效果，因此大幅提升这种交通工具的机动性。因为这种高度的机动性，再加上玻璃纤维材料制成的车轮，其踏面面积其实不比人类的双脚大上多少，因此理论上赛格威思维车可以到达得了人类所能走到的大部分地方，甚至包括路边的人行道或落差不会太大的阶梯（虽然部分地区的交通法规，禁止赛格威在这类地点行驶）驾驶原理：产品系列：赛格威依照功能划分，共有三个主要产品系列HT、XT与GT，但其中最早登场的SegwayHT又依照需求差异，还更细分为多种尺码、输出与用途不同的系列。产品系列：SegwayHTi系列：标准型的Segway随意车，拥有20公里/小时左右的最高车速，新一代的版本已经可以选配储电力较高的锂电池，使得续航力提升到38.6公里的水准p系列：轻型的赛格威Segway随意车，虽然输出较i系列小，但是车身尺码更精简重量更轻，它除了可以在较狭窄的环境中顺利操作外，因为体积小，可以放进大部分车辆的行李厢中四处携带。e系列：高负荷型的赛格威Segway随意车，不只荷重更强，车身上还设计有额外的置物盒。专属的电子式停车脚架可以让车子在没人骑乘操作时，仍然保持站立的姿势产品系列：SegwayXT越野型的赛格威Segway车，除了输出动力比HT强速度更快外，还配备粗犷的越野车胎可以应付各种不平地面。不过它相对的有种缺点，就是不能在像是人行道这般的平坦场合使用。SegwayGT高尔夫球场用的Segway车，有较长的续航力、较高的车底距地高还有附加一个高尔夫球袋挂架，强调跟传统的电动高尔夫球车一样环保，但更灵活。SegwayConceptCentaur“半人马”是Segway在2004年时推出的双人座四轮版概念车，外观上它非常像是一辆传统的沙滩车（All-TerrainVehicle，ATV），且的确拥有可以媲美一般沙滩车的越野能力，与比一般的赛格威快很多的车速（接近40公里/小时）。SegwayRMP赛格威的机器人移动平台原本是为了美国军方的需要而开发出来的，但后来也开始提供商业用途的客户采购作为进一步发展成其他机械产品的基础平台。标签：绿色无污染环保灵活省力、便捷划时代奇思妙想小巧人们很看好这种创新销售：如同产品在工业概念上的创新，赛格威在销售上也采取很另类的作法。他们选择了美国的网络书店－－亚马逊书店－－作为他们第一个经销商，并且在亚马逊网站上开放前三辆量产随意车的竞标，以便筹措资金设立一个名为“科技启发与确认”的非营利基金会，鼓励更多人投入创造发明的行列。最后，SegwayHT的一号、二号与三号车分别以160,100美元、104,1...