下载后可任意编辑蜀龙大道四期跨东风渠桥梁工程竣工图说明1 概述1.1 编制依据1）设计施工图2）施工图会审纪要3）重大办、业主、设计及相关单位下发的各种关于变更、签证的文件4）各种会议纪要、相关函件决定内容1.2 工程概况蜀龙大道四期工程为交通性主干道，北起龙青环线（接现状蜀龙大道三期），向南沿城锦乐城际铁路西侧布线，下穿城锦高速公路至三环路，与三环路规划为互通立交，全场约 3.1km，规划道路红线为路段 2×3.5（人行道）+2×14（机动车道 ） +5 （ 中 央 分 隔 带 ） =40m ， 三 环 路 节 点 范 围 拓 宽 为 2×3.5 （ 人 行 道 ）+2×13.5（机动车道）+16（中央隔离带）=50m。东风渠为灌溉渠，其顺三环路外侧，由北向南，在桥位附近经过三次转折后，在蜀龙大道南侧穿越三环路。东风渠为梯形断面，上口宽约 25 米，堤项有 4 米宽的护河通道，堤项高程在 515.4 米左右。蜀龙大道四期与东风渠斜交角度为28°15′。规划中蜀龙大道四期与三环路相交节点为互通式立交工程，东风渠上跨桥采纳一跨 35m 预应力混凝土小箱梁，箱梁高 1.8 米，预制吊装方式施工，单幅桥 6 片梁，全桥共 12 片。下部先挖孔护壁形成渠堤防护，然后回填钻孔灌注桩基础接桥台的方式，4 坐桥台，每根桥台下设 3 根 1.8 米直径桩基础，共 12 根桩基。2 工程地质条件 地理位置、气象、地形及地貌1、地理位置桥梁沿线位于成都市三环路东一段发～熊猫大道。交通较方便。2、气象桥梁沿线所处成都地区为亚热带季风星期后，主导风向为 NNE 向，常年平均风速为 1.2 米/秒，年平均风压 140Pa，年平均降雨量为 900～1000mm，七、八月份雨量集中，易形成暴雨。3、地形、地貌及场地类别桥位区地形平坦。孔口标高：515.32～515.7m；相对高差 0.38.桥位区位于成都市平原岷江水系三级地。2.2 地层岩性 桩基范围内，地层从上至下依次为第四系全新统人工填土层、第四系中下更新统冰水沉积层，及白垩系上统灌口组地层（K2g）,现表述如下：1. 第四系全新统人工填土层素填土：灰色；由粘土混少量砖、瓦碎块及植物根系组成，稍密（可塑～硬塑）；湿。全场地分布。厚度 3.4～7.8m。2. 第四系中下更新统冰水成基层粘土：灰黄、黄褐色；含铁锰质氧化物斑痕及其结核；硬塑，局部坚硬。缓倾裂隙较发育，隙间充填灰白色粘土矿物，全场地分布，在该层下部含有少量卵石。3. 白垩系上统灌口组地层泥岩：暗紫红色;泥质结构，...
