一、绪论1、 研究意义及研究目的（提出问题）2、 研究思路及研究方法3、 研究容4、 文献综述二、工作压力源的相关理论基础1、 工作压力的界定2、 工作压力源的定义及分类3、 工作压力所产生的后果一、研究目的和意义1、研究背景、目的和意义1955 年之前，基本上坐飞机没有所谓的安全检查。直到 1955年 11 月 1 日，美联航 629 次航班在起飞后仅仅几分钟，一个放置在行中的炸弹就将这架飞机炸毁，机上44 人全部遇难，这次事件促使了航空业安全措施的逐渐诞生，航空业的安全措施开始慢慢出现。1955 年以来，恐怖分子想尽各种办法，利用航空运输管理中的漏洞，不断挑战机场安检的底线。1970 年 9 月 6 日，一群巴勒斯坦恐怖分子利用带上飞机的手榴弹和手枪成功劫持四架飞往纽约和一架飞往伦敦的民航飞机，虽然最终 310 名人质全部获释， 但三架飞机都被恐怖分子炸毁，这次劫机事件促使了安检金属探测门开始使用，它的主要目的就是防止乘客把各种武器，枪械带上飞机。1985 年 6 月 23 日，印度航空公司 182 号航班在从加拿大蒙特利尔飞往英国伦敦的途中突然从雷达中消失，2 小时后，有人报告在海上发现了飞机碎片和尸体，机上329 人无人幸免。1988 年 12 月 21 日，圣诞节前 4 天，泛美航空 103 号班机在执行任务时，在格兰边境小镇洛克比上空发生爆炸，造成270 人罹难。与印度航空 182 号航班空难一样，炸弹被放置在托运行的收音机中，而托运者并没有登机。 洛克比空难， 直接使 X光检查托运行成为标准程序，目的就是测量行部的物品密度，搜查炸弹。1994 年 12 月 11 日，菲律宾航空434 号班机上恐怖分子携带尚未组装的炸弹组件登机， 把硝酸甘油藏在一瓶隐形眼镜清洁剂中，用9V电池充当电源，用电子表做定时器用灯泡的灯丝充当引燃装置。因为当时的金属探测器主要测量枪械，上身和腿部， 于是这名恐怖分子将引爆电线藏在鞋里，并顺利通过安检。2006 年，一群拥有英国国籍的伊斯兰教徒计划采用以上相似的招数摧毁最多 10 架从英国飞往美国的航班，所幸被英国警方成功截获。从此之后，机场安检又多了一项规定——100ML以上的液体被禁止带上飞机。在 2009 年，一名基地恐怖分子用了一种新型炸药，打算在西北航空从阿姆斯特丹到底特律的253 次航班上做人体炸弹， 将粉末炸药则被缝在了裤里而未被机场安检发现。这件事情发生后，至少在美国，传统的金属探测器被这种有争议的全身扫描仪所...
