1 汽车拖拉机构造原理与应用第一编发动机一、基本知识点1、内燃机的作用是将燃料和空气引入汽缸内部燃烧，将所产生的热能转变为机械能，然后以扭矩形式通过车辆的传动系给着地的车轮，驱动车辆行驶。 发动机又称为车辆的心脏。2、发动机类型按燃料方式分汽油发动机和柴油发动机；按冲程数目分二冲程和四冲程发动机。3、发动机的基本构造由两大机构：曲轩连杆机构（含机体）、配气机构；五大系统：燃油供给系、冷却系、润滑系、起动系和电气系（含点火系）所组成。4、活塞由一个止点到另一个止点运动一次的过程称作冲程。5、在一个汽缸里，活塞从上止点移动到下止点所让出的空间称为汽缸工作容积。多缸发动机全部汽缸工作容积的总和，常称为排量。6、有效扭矩是发动机通过飞轮向外输出的扭矩。7、干式缸套不直接与冷水接触，而湿式缸套的外表面与冷却水直接接触。8、汽缸套有整体型、干缸套型、湿缸套型。9、汽缸垫装于汽缸体与汽缸盖接合平面之间。作用是防止汽缸漏气和漏水。缸垫一般用铜皮或钢皮包石棉板，表面还涂上石墨或硅。10、气油机常见的燃烧室结构形式有半球型、楔型及浴盆型等。11、装汽缸盖和汽缸垫时，为保证装配质量，缸盖螺栓应使用扭力扳手，并由中间向四周，按规定扭力矩分三次逐步扭紧。12、活塞连杆组由活塞、活塞环、活塞销和连杆所组成。13、活塞与汽缸盖组成燃烧室， 承受燃气压力并通过活塞销和连杆将压力传递给曲轴。14、活塞环分气环和油环。 气环的作用是密封汽缸， 防止漏气并帮助活塞散热。油环的作用是形成一层必要的油膜来润滑活塞和汽缸壁，同时刮去多余的机油。油环分普通油环和组合油环。15、选择气环时，必须保证环应有的弹性，保证环的侧隙和端隙的大小，保证安装时各道环的开口互相错开。16、连杆的作用是连接活塞和曲轴， 并将活塞的直线往复运动变为曲轴的旋转运动。17、曲轴的作用是将从活塞经连杆传来的力，转变成扭矩输送给车辆的传动机构，并带动各辅助机件运动。18、为了减轻重量以减少旋转时产生的离心力，连杆轴颈制成空心的， 并在曲柄靠主轴颈的一侧装有平衡铁。19、为了保证曲轴高速旋转， 轴颈装有滑动轴承， 为了防止曲轴的轴向窜动，在主轴颈和轴承座之间装有止推片或锁定凸缘。20、飞轮的作用是： 将作功冲程轴时曲轴所得到的部分能量储存起来，带动曲轴连杆机构完成其余辅助冲程，保证发动机工作的平稳性； 便于车辆平稳起步和发动机起动； 使发动机能克服短时间的超负荷；校准...
