北 京 停 车 难 现 状 分 析 及 解 决 办 法 一 、 停 车 难 现 状 停 车 难 ， 已 经 和 道 路 拥 堵 一 样 成 为 北 京 交 通 发 展 的 一 个 瓶 颈 问 题 。 据 交 通 部 门 的 统 计 ， 截 止 到 2006 年12 月 底 北 京 市 的 机 动 车 保 有 量 已 经 达 到 280 多 万 辆 ， 而 且 每 年 还 在 以 14％ 左 右 的 速 度 增 长 。 而 北 京 的 全 部停 车 位 只 有 不 到 110 万 个 。 从 这 两 个 数 字 的 对 比 上 ， 我 们 不 难 看 出 ， 北 京 大 概 有 一 半 以 上 的 机 动 车 没 有 停车 位 。 这 两 个 数 字 只 是 简 单 的 反 映 出 了 “ 供 ” 和 “ 需 ” 之 间 的 矛 盾 ， 然 而 在 停 车 这 个 问 题 上 ， 决 不 是 供 不应 求 四 个 字 能 够 概 括 的 。 从 建 设 到 管 理 ， 从 资 源 利 用 到 经 营 与 收 费 ， 问 题 存 在 于 多 个 层 面。 正像北 京 市 交通 委副主任刘小明曾经 说过的 那样 ——这 决 不 是 简 单 的 停 车 位 供 给的 问 题 。 除了 社会停 车 之 外， 小区内停 车 问 题 也不 容忽视。 2006 年 6 月 份， 城管 广播《市 民热 线 》 接 到 关 于 小区内停 车 的 有 效 投 诉 约 为 17 起 ， 在 这 17 起 的 投 诉 中 ， 其 中 关 于 停 车 安 全 的 有 3 起 ， 占 用 便 道 影 响 出 行 的2 起 ， 乱 收 费 8 起 ， 乱 停 车 为 4 起 ， 关 于 小区停 车 乱 收 费 的 投 诉 是 最 多 的 ， 占 了 47%。 二 、 原 因 分 析 1、 建 设 不 足 与 需 求 发 展 过快 这 是 停 车 问 题 最 集 中 也是 最 直 接 的 原 因 。 快 速 提 高 的 机 动 车 保 有 量 和 停 车 位 增 加 发 展 相 对 缓 慢 之 间 的矛 盾 ， 一 直 是 停 车 难 最 集 中 的 表 现 。 2、 高 收 费 让 资 源 利 用 失 衡 我 国 城市 停 车 场 按 其 性 质 用 途 划 分 为 三 类 ： 即 配 建 停 车 场 、 路 外公 共 停 ...
