实训五万向传动装置的拆装与检修

常用工、 量具 4 套。实训五万向传动装置的拆装与检修学时：2 学时一.目的要求1. 掌握万向节、传动轴的结构、拆装步骤及要求；2. 掌握万向传动装置主要零件的检修,万向传动装置的装配程序及注意事项；3•理解常见车型万向传动装置中主要零部件的结构、工作原理及技术标准。二.实训仪器设备货车万向传动装置 2 套;轿车万向传动装置 2 套;专用工具 2 套;(-)解放 CA1091 型汽车传动轴的拆装、检查与调整解放 CA1091 型汽车传动轴为开式、管状传动轴，分前、后两节,前节是带中间支承的中间传动轴,后节是凸缘带花键滑动叉的双万向传动轴,其结构如图所示。现将该传动轴的拆卸与解体检查分述如下：解放 CAI091 型汽车传动轴螺母拧紧力矩表零件名称拧紧力矩N.m零件数量中间传动轴凸缘螺母200-2501传动轴中间支承支架螺母130-1502传动轴万向节凸缘螺母130-15012中间支承轴承盖螺母23-353滚针轴承支承螺母18-231 •拆卸传动轴1）传动轴拆卸前，应先将汽车前后车轮楔住。2）先拆下传动轴万向节与后桥主减速器的凸缘相连接的 4 个螺栓；并使其分离;再拆下传动轴前端凸缘叉与中间传动轴凸缘相连接的 4 个螺栓。用手托住滑动叉,用手锤轻轻向后敲打滑动叉,即可拆下传动轴。3）拆掉中间传动轴与变速器输出轴凸缘的连接螺母,再拆下中间传动轴支架与车架中横梁连接的两根螺栓,将中间传动轴连同中间支承一起拆下。2 •传动轴的解体与检查1）传动轴解体前，应清除外表的污泥，并做好装配位置标记，以备重新安装时,按原位安装。2）拆卸万向节及十字轴总成。先将轴承锁片,紧固螺栓拆下,托起传动轴，并用手锤敲打焊接叉、将滚针轴承震出，便可取下十字轴。检查十字轴及滚针轴承：对拆下零件进行清洗，擦干后检查，如雪损严重、轴颈出现较深压痕或疲劳剥落、滚针碎裂、轴承外圈与万向节叉的轴承配合过松、十字轴与滚针轴承配合间隙超过0.25mms轴承外圈有裂纹等，应换用新件。同时,应注意检查万向节叉表面有无裂纹。3）检查传动轴花键轴与滑动叉花键的配合间隙,最大不得超过0.4mmz若间隙过大，则传动轴会产生振动。修理时，应换用新件。4）检查传动轴轴管的最大径向跳动量,其值应不大于 0.8mm;并对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡量不大于 100g-cmo5）中间支承的检查。当传动轴中间支承的轴向间隙大于 0.3mm 时,应解体中间支承总成。解体前,应先检查橡胶垫环与中间支架的配合,如有严重松动现象,应将橡胶垫环与更换。解体后，...