1海运货代知识海运货代知识船公司一 Carrier,即承运人，负责把货从一个港口运到另一个港口，赚取他的海运费
货主一 Shipper，即货主，把自己的货，托付给船公司，由船公司运到目的地，交给收货人
收货人-Consignee，即收货人，坐在家里收货主的货，当然，得给货主钱
象写作文一样，现在三要素全了，就这么简单
海运的本质就是货主委托船公司把货运给收货人的过程
为了对货进行唯一的标示，还需要知道：船一 Ship,即船，分为集装箱船和散杂货船，这里只提集装箱船，每条船都一个船名，比如“银河号”
航次一 Voyage,有点像火车的车次，但是航次只发生一次，就像铁达尼号只能有一次处女航一样
提单一 B/L,即 Billoflading,是提货的凭据，每一张提单都有一个提单号
这下差不多了
不过，因为远洋运输涉及国与国之间的贸易，所以还没那么简单
还得接着名词解释：船代一负责联系帮船靠到码头上，负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生，负责联系装货卸货
货代一负责帮货主把货装到船上去，街上叫货运代理、海运代理的公司差不多都是货代
一关三检一海关，商检，卫检，动植物检
三检要合并成一检，不知合了没有，也许名字就叫“三检局”
堆场一货物装进集装箱的地方
悲惨的是：也是偷渡的人藏进集装箱的地方
啊，还有顶顶重要的码头公司，负责提供码头给船靠岸，装货卸货
国内的码头公司一般隶属于港务局，只在本地混
比如大连、天津、青岛、上海、广州
不过，小超人的爸爸李嘉诚，开办的和记黄埔码头公司，不但在香港是老大，而且已经把脚伸到了上海和巴拿马
好了，终于可以进入正题了
货主联系到货代，或者货代联系到货主，从一张委托书开始，海运就真正开始了
货主委托货代，即表示货代今后要代表货主和码头、船代、一关三检、堆2场打交道，帮货主交海运费，帮货主交船前费
呵呵，是不是有点像移民公司
接着看下去，就会知道移民公司有
