CFG 桩单桩静载试验方案 中铁西南科学研究院有限公司工程检测中心 厦深铁路（福建段）检测项目部 二零零八年十一月 1 CFG 桩单桩静载试验方案 一、 试验依据 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）,《铁路工程基桩检测技术规程》（TB 10218-2008）
二、 试验目的 采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价
三、 单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s 曲线及 s—lg t 等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数
四、仪器设备 1、加载设备：油压千斤顶（100T），高压油泵站
2、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用60Mpa 压力表，沉降量测使用成都量具刃具厂生产的50mm 大量程百分表
荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定
3、重物横梁反力系统
五、试验准备工作 1、 收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等），以及桩的预估极限 2 承载力值
2 、 制定出比较详细的试验方案（包括桩头处理、加载装置等）
（1 ） 试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加
加载及反力装置根据现场实际条件压力平台反力装置
1 —基准梁 2 —百分表 3 —磁性表座 4 —试桩 5 —重物 6 —千斤顶 7 —支架 图 1 单桩竖向抗压静载试验置示意图 （2 ） 荷载与沉降的量测仪表：荷载用由标定合格的0
4 级精密压力表测量
试桩沉降采用大量程百分表测量
根据规范要求在
