CFG 桩单桩静载试验方案 中铁西南科学研究院有限公司工程检测中心 厦深铁路（福建段）检测项目部 二零零八年十一月 1 CFG 桩单桩静载试验方案 一、 试验依据 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2003）,《铁路工程基桩检测技术规程》（TB 10218-2008）。 二、 试验目的 采用接近于通过竖向抗压桩的实际工作的试验方法，比较准确的反映单桩的受力状况和变形特征，确定单桩竖向抗压承载力，作为设计依据，或对工程桩的承载力进行抽样检验和评价。 三、 单桩竖向抗压静载试验的基本原理 单桩竖向抗压静载试验，是一种原位测试方法，其基本原理是将竖向荷载均匀的传至建筑物基桩上，通过实测单桩在不同荷载作用下的桩顶沉降，得到静载试验的Q—s 曲线及 s—lg t 等辅助曲线，然后根据曲线推求单桩竖向抗压承载力特征值等参数。 四、仪器设备 1、加载设备：油压千斤顶（100T），高压油泵站。 2、荷载与沉降量测仪表：荷载量测使用60Mpa 压力表，沉降量测使用成都量具刃具厂生产的50mm 大量程百分表。荷载与沉降量测仪表均经过国家指定的计量标定单位进行计量标定。 3、重物横梁反力系统。 五、试验准备工作 1、 收集原始资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、混凝土强度等级、施工日期、施工工艺等），以及桩的预估极限 2 承载力值。 2 、 制定出比较详细的试验方案（包括桩头处理、加载装置等）。 （1 ） 试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载由油压千斤顶分级施加。加载及反力装置根据现场实际条件压力平台反力装置。 1 —基准梁 2 —百分表 3 —磁性表座 4 —试桩 5 —重物 6 —千斤顶 7 —支架 图 1 单桩竖向抗压静载试验置示意图 （2 ） 荷载与沉降的量测仪表：荷载用由标定合格的0 .4 级精密压力表测量。试桩沉降采用大量程百分表测量。根据规范要求在试桩的两个侧面对称安装2 个百分表。沉降测定平面距桩顶距离不小于 0 .5 倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温影响而发生竖向变位。 （3 ） 试验加载方式的选择：试验加载方式采用慢速维持荷载法（逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，然后逐级卸载到零）。 3 、 其它注意事项 （1 ） 在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不损伤，以保证现场测1 2 5 4 3 6 6 5 7 5 3 试数据的准确无误。 （2） 现场吊装安置加载设备时，应采取必...
