发动机冷却系》教学设计课题发动机冷却系授课时间2 课时
教学目标知识目标掌握冷却系在发动机工作中承担的任务，能够按冷却方式不冋给冷却系分类”能力目标¥培养多听、多看、自主学习，团结合作的能力能够对简单的冷却系故障现象进行判断情感目标培养学生爱科学爱进步的积极思想\教学重、难点重点冷掌握冷却系的组成>难点理解冷却系的工作过程教法与学法[问答法、分组讨论法、讲授法、示范法、任务驱动法、多媒体演示
教具准备多媒体、实验台、冷却系各部件实物，整车等
'师生活动教学内容情境导发动机过热的后果
新发动机过热：使发动机过热导致充气效率下降，燃烧不正常，机油变质，零件摩擦和磨损加剧，有时甚至造成机件卡死或烧毁等事故性损伤
发动机过冷：由于气缸温度过低使机油粘度增大，摩擦损失增加，燃油雾化不良动力下降，散热损失增加及润滑性能变差
¥#教师（师）：观看一个视频（主要目的在于兴趣导入，发动机过热只是自燃的原因之一）
提问：什么原因产生了这样的结果引出冷却系的作用是什么通过讨论和视频短片，让学生了解冷却系的作用：为保证发动机正常工作，必须对在高温条件下的机件进行冷却
学生（生）：快速思考、（共同）回答
师：说明冷却至关重要，要在发动中设置冷却系统
提问：生活中，人们感觉热或者冷将出现不适的症状，任其发展会逐步导致更加恶劣的后果
那么同样精密的发动机会出现什么样的不良状况呢生：思考，抢答
系统类型优缺点比较适用范围风冷系冷却效果差，噪音大，功耗大仅用于小排量发动机水冷系冷却强度大，易调节，便于广泛用于汽车发动机提问：那么发动机冷却的方式究竟有哪些有什么异同点生：分组讨论、思考、分析、总结,完成任务一（表格一）
师：巡视指导
提示：（展示图师：集思广益，总结讲授发动机温度过高或过低对其性能的影响
介绍在夏天人们通常采用哪些方式来降温
而哪种效果比较好表¥}（任务一）发动机冷却系主要组成部件及
