精品文档---下载后可任意编辑课程名称： 精密机械学课程设计 设计题目： 带式运输机传动装置 院 系：班 级：设 计 者：学 号：指导老师：设计时间：目 录一、传动装置的总体设计 41.1 设计题目 2 1.2 选择电动机 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND 1.3 计算传动装置的总传动比 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND 1.4 计算传动装置各轴的运动和动力参数 6 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND2.1 高速齿轮传动 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND 2.2 低速速齿轮传动（二级传动） 9 直齿轮设计参数表 Error: Reference source not found 2.4 验证两个大齿轮润滑的合理性 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND3.1 高速轴 ( 即轴 Ⅰ ) 的设计计算 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND 3.2 中间轴 ( 即轴 Ⅱ ) 的设计计算 1 73.3 输出轴 ( 即轴 Ⅲ ) 的设计计算 ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND 四.联轴器的选择----------------------------------------------------27五.轴承的选择……………………………………………………………………… 27 六.轴承润滑方式及密封方式……………………………………………………… 28 七.减速器附件及其说明…………………………………………………………… 28 八.设计总结………………………………………………………………………… 29 九.参考文献………………………………………………………………………… ERROR: REFERENCE SOURCE NOT FOUND一、传动装置的总体设计带式运输机传送装置1.1.1.设计数据及要求：运输带工作拉力 F/N3200运输带工作速度 v/(m/s)1.0卷筒直径 D/mm300滚筒效率 η精品文档---下载后可任意编辑机器最短工作年限：使用八年，每日两班，每两年大修一次。 两级展开式圆柱齿轮减速器的特点及应用：结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴有较大的刚度。高速级齿轮布置在远离转矩输入端，这样，轴在转矩作用下产生的扭转变形和轴在弯矩作用下产生的弯曲变形可部分地互相抵消，以减缓沿齿宽载荷分布不均匀的现象。高速级一般做成斜齿，低速级可做成直齿。两级同轴式圆柱齿轮减速: 特点及应用：减速器横向尺寸较小，两对齿轮浸入油中深度大致相同。但轴向尺寸大和重量较大，且中间轴较长、刚度差，使载荷沿齿宽分布不均匀...
