导热油泵的使用和维护一结构简介1、主要零部件组成：a、壳体部分：由泵体、泵盖、中间冷却套组成b、转子部分：由叶轮、轴、叶轮螺母组成c、轴承部分：轴承体内装两盘轴承，是转子的支撑体；d、密封部分：采用软填料密封；e、传动部分：泵与电机采用联轴器连接，从联轴器端看泵为顺时方向旋转
2、密封结构简介：导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油
（1）采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能
⑵ 采用进口聚四氟乙烯（简称 PTFE）做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高 25 倍，耐腐蚀性能极强
二开机与使用1 开机准备（1）泵的排气灌入传输液体；（2）轴承体加注润滑油，加注时，用手盘动联轴器，加油孔不再有气体冒出为止
2 开机(1) 彻底检查各项准备工作是否已经完善，打开各种仪表开关；(2) 吸入阀门应完全打开，出口阀门关闭，启动电机
出口阀门关闭情况下泵连续工作不能超过 3 分钟；(3) 流量的调节，在泵机运转的情况下，从预热到 100°C-130°C 的过程中，出口阀门应适当打开，使流量达到额定流量的 0・6-0・8 倍
并保持该流量，使设备及泵预热，防止流量过大电机超载
在泵机的运转状态下，进口阀门应全部打开,决不允许用吸入口的阀门调节泵的流量，以避免发生汽蚀；(4) 在开机时，应均匀预热
预热是利用被输送的加热介质不断通过泵进行的
(5) 当被输送的介质温度达到 100C-130C 时，应保持泵在该温度下连续运行脱水，在此时，油泵可能有轻微的震动现象，当脱水完成后，振动现象自然消失，此时，才能把设备加热到工作温度(6) 开机过程中，要时时注意泵的
