1 汽车产品认证制度和法规体系简介 随着汽车工业的发展，为了保证人类健康和安全，动植物生命和健康，以及环境保护和公共安全，各国（地区）相继建立了符合本国实情的汽车产品认证制度，对汽车和挂车及部件、独立技术总成、系统进行认证
认证的内容包括对产品的安全、环保、节能、防盗等性能进行型式试验；对产品生产企业的质量保证能力进行审查
目前世界上主要有欧洲、美国、日本三种汽车产品认证制度，这三种认证制度，经过几十年的运行和不断完善，已相当成熟，为世界各国所参照或引用
认证制度是依据相应法律建立的，并有配套的技术法规和管理法规做支撑
1 美国汽车产品认证制度（自我认证 强制召回）和法规体系 1
1 认证制度 1953 年，美国在世界上首先颁发《联邦车辆法》，政府由此开始 对车辆进行有法可 依的管理
美国汽车法规有联邦法规，也 有州 法规
即 按 照联邦法规对汽车进行统一 的认证
它 主要分 为两 个 部分 认证： 安全认证(自我认证)和环境保护认证(强制认证)
1 安全认证 美国汽车业实行的是"自我认证"，即 汽车制造 商 按 照联邦汽车法规的要求 自己 进行检 查和验证
如 果 企业认为产品符合法规要求 ，即 可 投 入 生产和销 售
因此说 ，"自我认证"体现 了美国式的自由-汽车企业对自己 的产品具 有直 接 发言 权
美国政府主管部门 的任 务 就 是对产品进行抽 查，以保证车辆的性能符合法规要求
在美国，汽车安全的最 高 主管机 关 是隶 属 于 运输 部的国家 公路 交 通 安全署（NHTSA）
为确 保车辆符合联邦机 动车安全法规的要求 ，NHTSA 可 随时 在制造 商不知 情的情况 下 对市 场 中 销 售 的车辆进行抽 查，也 有权 调 验厂 家 的鉴 定 实验数 据和其 他 证据资 料
如 果 抽 查发现 车辆不符合安全法规要求 ，主管机
