安徽江淮汽车 乘用车白车身AUDIT质量评审标准 CYCPG-BZ-03 批准：张礼进 审核：童兴 编制：李思义 会签：黄家奇 陶中华 林嗣杰 安徽江淮乘用车制造公司品质管理部 二零零八年十月 白车身AUDIT 质量评审标准 一、 目的： 加强车身冲压焊接件的质量管理，稳定和提高车身外表件的实物质量。 二、 适用范围： 本标准规定了乘用车系列白车身质量标准等级的评分方法（见附表一）。凡公司所有新产品、产品更改以及应用或环境有变化的沿用外表冲压焊接零件（包括：产品交付给顾客后其之抱怨（投诉）和/或退货的产品）均适用之。 三、术语和定义： （一）、缺陷类别 A 类缺陷 A 类缺陷是指超出规定很大偏差，是没有经验的顾客也能发现的缺陷。该类缺陷能引起严重的功能障碍（如渗水、整车安全性等） B 类缺陷 B 类缺陷一般是指有经验的专业人员用油石磨件之前就能摸出或看出缺陷. C 类缺陷 指有经验专业人员在目视难以发现或手摸也较难确认的情况下，经过油石磨过冲压件后能看到缺陷，一般都是 C 类缺陷 （二）、缺陷点数 缺陷点数是按缺陷类别和缺陷所在区域来评定的。缺陷所在区域质量要求越高，缺陷越严重，则缺陷点数越高。 具体见表1 所示： 缺陷类别 缺陷所在区域 一区 二区 三区 A 类 100 B 类 30 20 15 C 类 15 10 5 表1（详见附图） 说明： 1、外覆盖件表面不允许存在A 类缺陷 2、车身件根据其在整车中的位置，分为三个缺陷区域(一区、二区、三区) 3、A 类缺陷不按区域评定缺陷点数，这个原则适用于所有车身件 区域示意图 OK NG OK NG 四、工作流程和内容： 五、缺陷的判定标准及细则 各类缺陷的判定可按表 2 执行 缺陷标准判定细则 (表 2 ) 判定标准 A 类缺陷 B 类缺陷 C 类缺陷 凸包和凹坑 非常明显的、未经专业训练的人一眼就能看出的大的凸包或凹陷 肉眼可见的较大凸包或凹陷，在要求严格的部位（如一区）还包括磨件后的可见凸点或凹陷 磨件后方能看见的凸点或凹陷 麻点 制件三分之二面积上能看到麻点或小凸包 制件表面用油石磨件之前用手摸能感觉到的麻点或麻点群 用油石磨件后能看到的麻点 锈蚀 表面有引起制件报废的严重锈蚀 表面质量受锈蚀影响可通过打磨修复 起皱、波浪、棱线 棱线、弧线度明显地不清晰、不光滑；肉眼就能看出的严重皱折、棱线错位 棱线、弧度不够清晰光顺；非一区内用肉眼可见的皱纹、波纹、棱线错位、在要求严格的...
