二级建造师公路工程简答汇总1。 比较软土地区路基和膨胀土地区路基的特点。答:软土地区路基：以饱水的软弱黏性土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏性土和淤泥.在软土地基上修建公路时,容易产生路堤失稳或沉降过大等问题.我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下,由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象.滑坡有时也具有急剧下滑现象.2. 地面横坡处理的要求.答：地面横坡缓于 1∶5 时,清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。地面横坡为 1∶5～1∶2。 5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m。 当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先清除覆盖层再挖台阶;当覆盖层较厚且稳定时,可予保留.地面横坡陡于 1∶2。 5 地段的陡坡路堤，必须检算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于法律规范要求的稳定安全系数.否则应实行改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。3。 比较可用于路基的填料和不能用于路基的填料.答：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按 CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径.巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑.石质土,如碎(砾）石土,砂土质碎(砾)石及碎（砾)石砂（粉粒或黏粒土）,粗粒土中的粗、细砂质粉土,细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料.砂土可用作路基填料,但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏,在使用时可掺入黏性大的土;轻、重黏土不是理想的路基填料,法律规范规定液限大于 50％、塑性指数大于 26、含水量不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须实行技术措施进行处理（例如含水量过大时加以晾晒），经检验滿足设计要求后方可使用。粉质土不宜直接填筑于路床,不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时,必须实行技术措施进行处理，经检验滿足设计要求后方可使用.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。4。 比较路基填筑的几种方法。...
