柴油安全性分析及对策摘 要:本文根据近期发生的柴油着火爆炸事故，系统分析了柴油发生燃烧、爆炸的危险性，指出并分析了当前柴油储运方面存在的问题,提出了安全存贮柴油的措施.关键词：安全；柴油；火灾；爆炸通常,人们任务柴油的安全性是比较好的。但是,近几年发生了几起柴油着火爆炸的事故。先是上海某厂和大连某厂柴油罐发生火灾；接着南方某油库在施工时,违章操作，致使焊渣落入一个400 立方米的柴油罐人孔，引发油罐爆炸着火;紧跟着广东江门某油库在施工时,又由电焊火花引爆一储有少量废油的油罐（据说有柴油)。在调查中发现，重视汽油、轻视煤油安全的现象在石油企业中普遍存在，柴油存储安全隐患令人担忧。因此，笔者认为有必要对柴油燃烧爆炸的危险性进行系统的分析,解决当前在柴油存储中存在的问题，有效防止着火爆炸事故的发生.一、柴油燃烧、爆炸的危险性１。柴油的易燃性。物质的燃烧性是由其闪点、燃点、自燃点来衡量的，闪点是衡量火灾危险性的重要依据.液体燃料的危险等级是根据闪电来划分的。油品的闪点愈高,火灾危险性愈小；油品的闪点愈低，火灾危险性愈大.汽油、煤油、柴油的闪点都在120℃以下,润滑油类的闪点一般在 210℃以上.所以,油品都有着火的危险性.汽油的闪点在-58～10℃之间，在任何环境温度下都能挥发出大量的油气，且只需 0。2～0.25mj 的点火能量就可以引燃.因此，汽油的火灾危险性最大。依照我国石油产品技术标准,炼油厂生产的柴油的闪点应不低于 45°c,通常在 60°c-—120°c 之间。—35 号柴油的闪点为 50℃左右,正常情况下环境温度可能达到或接近此温度,所以，火灾危险性较大,油库设计法律规范在油品火灾危险性分类时，把-35 号柴油划为乙级。其它轻柴油和重柴油闪点在 60~120℃之间，环境温度通常不可能达到，不易着火，火灾危险性分类把它们划分为丙级 a 类。但是,必须注意，假如这类柴油因为某种原因被加热、或其附近有高热辐射的火源时，则可能存在被点燃引起火灾的危险性。２。柴油的易爆性.爆炸性，是物质发生非常迅速的物理或化学变化的一种形式。油品爆炸的危险性通常用爆炸极限表示。油气与空气混合，其浓度达到一定的混合比范围，遇一定能量的点火源时，即可发生爆炸.发生爆炸的最低油气混合比称为爆炸下限；发生爆炸的最高油气混合比称为爆炸上限.如柴油的爆炸下限是混合气体中油气体积含量为 0。6%，爆炸上限为 6。5%。柴油蒸气在空气中的含量在上述范围内,遇到大于或等于 0。2mj...
