同 济 同 捷 科 技 企 业 标 准TJI/YJY悬架运动校核2024-XX-XX 发布 2024-XX-XX 实施同 济 同 捷 科 技 发 布TJI/YJY前 言本 标 准 由 同 济 同 捷 科 技 提 出 。本 标 准 由 同 济 同 捷 科 技 质 量 与 项 目 管 理 中 心负 责 归 口 管 理 。本 标 准 主 要 起 草 人 ： TJI/YJY悬 架 运 动 校 核1、围 本 标 准 适 用 于 同 济 同 捷 科 技 股 份 总 布置 分 院 ， 使 用 于 悬 架 系 统 零 部 件 运 动 校核 的 规 定 。2、引 用 标 准 无3、悬 架 系 统 零 部 件 运 动 校 核 容 与 要 求3. 悬 架 系 统 零 部 件 运 动 校 核 容 与 要 求3.1 前 悬 架 运 动 校 核3.1.1 前 悬 架 的 上 跳 极 限 为 前 限 位 块 压 缩 1/2 ～2/3 时 的 状 态 为 准 ， 轿 车 、 小 型 客 车 推 举 取1/2 ， SUV 推 举 取 2/33.1.2 前 悬 架 的 下 跳 极 限 为 前 减 振 器 活 塞 杆 拉出 最 长 长 度 +0～ 1mm 位 置 时 的 状 态 ， 其 中 所加 的 0～ 1mm 为 减 振 器 活 塞 杆 固 定 橡 胶 块 在 非悬 挂 质 量 作 用 下 向 下 的 变 形 量 。3.1.3 在 前 悬 架 的 跳 动 围 与 转 向 状 态 检 查 减 振器 、 弹 簧 和 弹 簧 座 与 车 身 轮 包 、 纵 梁 、 制 动油 管 等 的 间 隙 ， 间 隙 值 不 小 于 12mm ， 推 举 以15 ～ 20mm 以 上 为 宜 。3.1.4 在 前 悬 架 的 跳 动 围 检 查 摆 臂 与 副 车 架 的运 动 间 隙 ， 摆 臂 与 副 车 架 不 允 许 有 干 涉 现 象 。3.1.5 在 前 悬 架 的 跳 动 围 检 查 摆 臂 球 头 销 的 摆动 围 ， 球 头 销 与 球 头 座 碗 不 允 许 有 干 涉 现 象 。3.1.6 在 前 悬 架 的 跳 动 围 检 查 稳 定 杆 的 运 动 围和 与 周 边 零 部 件 的 间 隙 ： 稳 定 杆 与 副 车 架 间隙 不 小 于 6mm ； 稳 定 杆 与 转 向 拉 杆 间 隙 不 小于 8mm ； 稳 定 杆 与 前 围 板 间 隙 不 小 于 20mm ；稳 定 杆 与 纵 梁 间 隙 不 小...
