第 1 章 绪论1.1 概述本次毕业设计课题是设计一艘“100 客位浅吃水客船”，是以母型船“80 客位浅吃水客船”为依据规划设计的，在其基础上进行修改和完善，得出设计船主要主尺度以及各种参数的设计过程。并进行适当的仿似变化。选用母型法主要依据是，该方法简单有用，并且准确性高，实际上是保留原有设计的优秀部分，对原有的不足和缺陷进行改进，加入更加先进的东西，不但满足设计的要求，重要的是提高了设计效率，缩短了设计周期，降低了设计难度，并且保证了设计质量。1.2 松花江工作船设计任务书 设计任务书是新船设计的基本根据。本船主要设计任务书如下：1.2.1 航区及用途 本船航行于松花江水域，主要用于远航务运输。平常可作为工作船从事交通运输用。本船设计航区为内河 C 级航区 1.2.2 主要指标要求本船为钢质单底，单甲板，单机，单浆单舵浅隧道船型。1.主要量度 总 长 25.8 米设计水线长 23.9 米型 宽 4.0 米型 深 1.3 米设计吃水 0.72 米设计排水量 34.6 吨 2. 续航力及自持力本船设计船续航力为 20km/h，自持力为 20 小时。两个燃油机舱共可放柴油 2.7T。3. 快速性采 纳 康 明 斯 6108 （ 110Hp 、 90.2Kw ） 2000 转 / 分 。 齿 轮 箱Hc65（2.96：1），辅机 8Kw（195 机）4. 稳性在各种载况下，稳性均应满足法律规范对 C 级航区客船的要求 5. 载量 本船设计载客 100 人。6. 总布置（1）甲板室内布置（2）配餐室，卫生间，客舱，会议室等 （3）有舷侧甲板（400MM）7. 船舶设备 （1）锚泊设备内部设 100KG 短杆霍尔锚一口，配 AM2 级 Φ12.5 有铛锚链 50M，设手动起锚系缆绞盘一台。（2）舵设备设悬挂式流线型平衡舵一个，舵机为手动舵机（3）消防救生设备按法律规范有关规定配置1.3 对设计任务书的分析比较该船的任务书是根据 80 客位母型船进行进一步改造，加长了船长，增加了客运量，并且对船头的布置做了重新调整，能使驾驶人员的视野更加宽阔无阻。并且对原来的船稍有尾倾的问题进行了修改，使其性能更加完善。另外根据任务书的要求，本船主要航行于松花江水域，主要用于航务运输，平常可作为工作船从事交通运输用。本船属于 C 级航区内河钢质船舶。1.4 设计过程 对本船的设计过程大体上分为总体设计、性能设计和结构设计。船舶主要要素对船舶技术经济性能影响很大，是船舶设计中应首先解决的最重要的工作。船舶主要要素包括的内容比较多，...
