【干货来了】LN Ｇ气瓶结构与工作原理 很多天然气司机朋友对 LNG 汽车得了解不够深化,尤其就是对气瓶得工作原理。下来我已经为大家整理出来啦，要认真瞧哦~注:本文所说得气瓶所有参数都就是德森气瓶得数据，请不要随意套入。文章原创，转载请注明出处.关于气瓶得结构LN Ｇ气瓶得主要结构就是双层真空结构,包括内容器、外容器、接口阀门、液位传感器等部分组成.LNG 气瓶内胆用来储存低温(－16 ２℃)得 LN Ｇ，外壳主要作用为与内胆形成夹层空间，并且填充绝热材料，夹层被抽成高真空，从而形成良好得绝热效果。关于 LNG 天然气１、什么就是液化天然气(L Ｎ G）液化天然气即为液态得天然气 （Liquefie ｄ Nat ｕ r ａ l Ｇ as），简称“L ＮＧ”。 就是天然气经过低温冷凝等一系列处理,使天然气在超低温（－162°Ｃ）常压状态下液化，成为液化天然气。（天然气在常温下不能通过加压液化，必须将温度降到约-80℃以下才能在在一定压力下液化.)２、液化天然气得物性参数（１)液化天然气基本就是无色、无味得液体;对金属没有腐蚀性；不溶解于水，但在许多有机化合物以及氢气与氧气中就是溶解得。（2）平均分子量: 17、3（3)主要成分: 甲烷 （CH4)～ 93、6 ％ , 乙烷 （C2H6)～4、1 ２ %（４）液化温度（沸点）： -162 ℃（ 常压 ）,(５)液相密度： ～426k ｇ/m3 或～ ０、426kg／L（常压）(6）气相密度: 0、7 ７ 2 kg/Ｎ m3 （标准状态，15、５ ℃、常压)（7)气态／液态体积比： ～６ 20：1(15、5 ℃）（8)燃点： 538 ℃（9)爆炸极限:5%-１ 5％三、液化天然气其她物理特性(1）极低温度。在大气压力下沸点约-162℃。(2)仅少量液体就能转换成大量气体.１体积液化天然气大致能转换成 600～62 ５体积气体。（3)天然气可燃。一般环境条件下，5～1 ５%(体积，下同)天然气与空气混合就是可燃得。这意味着,当空气中天然气得体积分数或者>15％都不会燃烧，当然也就不会爆炸.四、常用燃料物性参数与甲烷得比较 五、天然气汽车得安全性1、天然气燃点与爆炸极限比汽油高,所以相同温度下不易发生失火与爆炸事故。2、天然气密度远远小于空气，发生泄露易扩散，不易积聚着火；3、天然气气瓶生产经过特批与各种安全测试;4、气瓶温度或压力超过标准会自动卸压,以确保安全。关于气瓶得工作原理五大工作系统:加液系统、出液系统、增压系统、经济（自增压)系统、安全系统１、加液系统为了使气瓶能够与油箱一样,及...
