京杭运河特大桥旋挖钻施工技术京杭运河特大桥旋挖钻施工技术 摘要:本文主要讲述在京杭运河特大桥施工中旋挖钻施工技术的应用
关键词:京杭运河特大桥;旋挖钻施工技术 Abstract: this article focuses on during the construction of a canal bridge rotation construction technology of drilling applications
Key words: the grand canal bridge; The construction technology of drilling
中图分类号:TQ639
2 文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2025) 前言 随着我国桥梁事业的迅速进展,钻孔灌注桩在桥梁中的运用显的愈来愈重要,同时也促进了桥梁钻孔灌注桩施工技术的快速进展
近些年来旋挖钻钻孔是钻孔灌注桩施工中一种较为先进的施工方法,它以施工速度快、成孔质量好、环境污染小、机械化、自动化程度高、操作灵活方便,适用性强等,显现出其独特的竞争优势,特别适用于工期要求紧的陆上钻孔桩施工
旋挖钻在江六高速京杭运河特大桥项目的桩基础施工中发挥了巨大的作用,加快了施工进度,确保了工程质量
一、工程概况 江六高速京杭运河特大桥位于扬州市广陵区,宁通高速运河大桥以南 600m 处,京杭运河大桥设计为双塔双索面混凝土斜拉桥,跨度为 28
5m+248m+79
5m,两主墩分别位于运河两岸大堤外侧,桩基础全部为摩擦桩桩径 1
8m,最大钻孔深度为 83
7m,桩底进入泥岩 16m 左右
墩位处地质情况自上而下为;①层素填土;② 1 层粉土;② 2层粉砂加粉土;② 3 层粉土夹粉砂;② 4 层粉土;② 5 层粉砂;② 6层粉细砂;③ 3 层卵砾质中粗砂;⑤基岩为微