刍议公路机械化施工中混合料离析的控制技术刍议公路机械化施工中混合料离析的控制技术 摘要：公路施工过程中使用的混合料发生离析，是导致公路路面损坏的主要原因，在本文中我们针对公路机械化施工中混合料离析产生的原因、危害等内容进行分析，讨论控制混合料离析技术。 关键词：混合料离析、原因、危害、控制技术 中图分类号：X734 文献标识码： A 目前我国公路路面出现了一些问题，这些问题的产生都和混合料的离析有关系。本文针对混合料离析产生的原因、危害等内容进行分析讨论，通过认识混合料离析带来的危害，寻找控制混合料离析的技术，提高公路施工技术。 公路机械化施工中混合料离析的原因 公路施工中使用的混合料离析主要是指，在公路施工中某一区域内的混合料的混合不均匀导致混合料的性质不均匀，其中混合料的性质包括了级配、混合料各部分的组成等。现代道路施工中多采纳的是机械搅拌设备进行混合料的搅拌，通过自卸车将混合料摊铺在路面上，然后进行摊铺、压实、养护等工作，但是这种公路施工技术和方式会为道路质量带来一些问题，导致公路路面被破坏，其中最为严重的问题就是混合料离析。 公路机械化施工中混合料发生离析的原因有： 混合料中的矿料、碎石等分配以及采集不均匀 在公路施工中施工的石料一般情况下不是自己生产的，而是从石料场直接取料的，一个公路施工工程中采纳的集料来自不同的料场，这些石料的质量存在不同，同时还存在覆盖层、风化、筛分机械不同、筛分孔径不一致等等，进而使得公路施工中集料的质量和规格不同，实际级配和混合料设计的级配之间有很大的差距，尽管混合料设计非常的仔细，但是在实际生产过程中还是有很大出入的，在使用时就会出现更大的问题。 混合料的生产以及运送过程中受到温度、高度等的影响 公路施工混合料的完成搅拌混合以后，会从储料仓转向运输车中，在混合料输送的过程中因为混合料输送车和搅拌机械之间的高度差，使得大骨料滚落在运输车的车厢附近，而较细骨料在车厢周围集中，这样就导致混合料发生离析[1]。混合料运输车的车厢和外界直接接触，温度和混合料的温度相比较低，当温度较高的混合料和运输车车厢四壁接触时，温度会明显的下降，但是车厢中心的温度没有发生较大的变化，进而形成了离析。 公路摊铺过程中发生离析 公路机械化施工中出现各种各样的问题，卸料车之间的衔接性不好，当前一辆卸料车缷完后下一辆卸料车才开始卸料，而收料斗两侧的粗料较多，这样就...
