中交一公局万利万利高速公路项目总承包部万利路创优计划二○一三年十二月中交一公局万利万利高速公路项目总承包部万利路创优计划编制：审核：批准：单位:中交一公局万利万利高速公路项目总承包二○一三年十二月目录一、工程概况……………………………………………………………………1二、创优方针和目标……………………………………………………………1三、创优标准……………………………………………………………………2四、目标和标准分解……………………………………………………………3五、创优组织机构与职责………………………………………………………4六、进度创优措施………………………………………………………………6七、质量创优措施………………………………………………………………8八、安全生产创优措施……………………………………………………….25九、文明施工管理创优措施………………………………………………….27十、廉政建设创优措施……………………………………………………….30十一、治安管理创优措施…………………………………………………….30十二、工程创优申报资料编制……………………………………………….31十三、创优考核和奖罚机制………………………………………………….351中交一公局万利万达高速公路总承包部中交一公局万利万利高速公路项目总承包部万利路创优计划一、工程概况1、线路概况本项目起于万州城东北熊家镇的马鞍石，设马鞍石枢纽立交与万云高速公路相接。后延沟谷南行，在驸马处设长江大桥跨越长江，过长岭镇，沿G318前行，经长滩、赶场，在龙驹镇附近偏离G318，靠东南沿X302的右侧沟谷前行，于万州龙驹镇的三元场附近与万州至利川高速公路湖北段相接，路线全长52.408km。2、工程规模路线起点为-K0+570，终点为K51+832.742，路线长度52.408km。全线共设特大桥3438.8米/3座，大桥10424.2米/32座，中桥433.6米/6座，特长隧道3268米/1座，长隧道6041米/4座，中短隧道3243米/6座，（桥梁均折算为双幅,隧道均折算为双洞）互通式立交叉6座，天桥4座，涵洞兼通道96道（主线），路基土石挖方：749.72万立方米，填方642.39万立方米，防护及排水（圬工）54.69万立方米，路面水泥稳定碎石43.59万立方米，沥青混凝土16.66万立方米。3、主要技术标准公路等级为高速公路，设计速度80km/h，路基宽度为24.5m,桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级，大中小桥、涵洞、路基设计洪水频率为1/100。4、建设工期合同总工期为四年。11中交一公局万利万达高速公路总承包部二、创优方针和目标1、创优方针以技术标准、管理标准、作业标准为基础，建立目标一致、分工负责、协同共进的建设项目标准化管理体系。通过五个标准化管理，即：驻地建设标准化管理、试验室建设标准化管理、拌和站和预制场建设标准化管理、便道等施工现场保通、安全和文明施工标准化管理、项目创优施工工法标准化管理，在全线建成标准化总承包部、标准化分部、标准化作业队、标准化工地。加强组织领导和协调配合，加强质量管理，强化施工安全，注重技术创新，充分发挥总承包优势，实现总体工程优良、结构工程精品、附属工程协调、景观工程优美，把万利高速公路建成品牌工程，确保重庆市优质工程，争创国家优质工程。2、创优目标进度目标：完成并争取超额完成合同工期进度计划，满足上级部门对总体进度节点计划的要求，促使万利高速公路在工期内或提前竣工验收。质量目标：主体工程质量零缺陷，关键性项目检验、分项工程检验一次性合格率100%；合同段一次验收合格率100%；竣工验收质量综合评分90分以上，质量等级优良；质量达到重庆市优质工程“巴渝杯”、“路港杯”标准，争创“国家优质工程”。安全目标：杜绝较大及以上施工安全事故；杜绝较大及以上火灾爆炸事故；杜绝因建设引起的较大及以上公路交通事故；控制和减少一般生产安全事故；施工安全管理人员持证率100%，施工人员安全教育率100%。文明施工目标：驻地设施、现场施工场面、临时排水、便道、便桥、仓库、堆料、水土保持及环境保护达到有关规范的要求和上级主管部门强制性要求、标准化要求。12中交一公局万利万达高速公路...
