实验三动压滑动轴承实验一、实验目的1.验证动压滑动轴承油膜压力分布规律，了解影响油膜压力分布规律的因素，并根据油膜压力分布曲线确定端泄影响系数Kb；2.测定动压滑动轴承的摩擦特征曲线，并考察影响摩擦系数的因素。二、实验设备及仪器1.HZS-1型动压滑动轴承试验台图1HZS-1型动压滑动轴承实验台图1为试验台总体布置，图中件号1为试验的轴承箱，通过联轴器与变速箱7相联，6为液压箱，装于底座9的内部，12为调速电动机，通过三角带与变速箱输入轴相联，8为调速电机控制旋钮，5为加载油腔压力表，由減压阀4控制油腔压力，2为轴承供油压力表，由减压阀控制其压力，油泵电机开关为10，主电机开关为11，试验台的总开关在其正面下方。图2为试验轴承箱，件号31为主轴，由一对D级滚动轴承支承，32为试验轴承，空套在主轴上，轴承内径d=60mm，有效宽度=60mm。在轴承中间横剖面上，沿周向开7个测压孔，在120°范围内的均匀分布，测压表21～27通过管路分别与测压孔相联。距轴承中间剖面L/4(15mm)处，轴承上端有一个测压孔，表头28与其相联，件号33为加载盖板，固定在箱体上，加载油腔在水平面上的投影面积为60cm2在轴承外圆左侧装有测杆35，环34装在测杆上以供测量摩擦力矩用，环34与轴承中心的距离为150mm，轴承外圆上装有两个平衡锤36，用以在轴承安装前做静平衡。图2实验轴承箱箱体左侧装有一个重锤式拉力计如图3所示，测量摩擦力矩时，将拉力计上的吊钩与环34联接，即可测得摩擦力矩。测杆通过环34作用在拉力计上的力F，由重锤予以平衡，其数值可由sin1RWLF求得。式中R为圆盘半径，W为重锤之重量，L1为重锤重心到轴心之距离，为圆盘之转角，圆盘转角通过齿轮放大，可使表头指针转角放大10倍，表头刻度即为F的实际值，单位为克。JZT型调速电动机的可靠调速范围为120～1200转/分，为了扩大调速范围，试验台传动系统中有一个两级变速箱，当手柄向右倾斜，主轴与电机转速相同；当手柄向右倾斜，主轴为电机转速的1/6。因此主轴的可靠调速范围为20～1200转/分。图3重锤式拉力计工作原理图2.测速仪表及温度计三、实验步骤1.测定动压滑动轴承的油膜压力分布，确定轴承端泄影响系数Kb⑴测试方法：开启油泵，调节溢流阀及减压手柄，使加载油腔压力及及轴承供油压力均在1Kgf/cm2以下；将变速手柄放在低速档上；调节控制器旋钮，使转速指针在最低速位置；将轴承左侧的测杆用卡板锁住；启动主电机，然后调节控制器旋钮，使指针读数在100～200mim-1，再将变速手柄旋到高速档，使主轴转速达到1000mim-1，调节溢流阀，将加载油压调到P0=4kgf/cm2，此时轴承载荷W=P0×60+8kgf（轴承自重为8kgf），运转几分钟，待各压力表指针稳定后，自左至右依次记录七个周向压力表及轴向压力表的读数；与此同时用温度计测量出口油温。⑵做周向油膜压力分布曲线按照图4所示做一圆，取其直径为轴承内径d，先在圆周上定出七个压力表所接油孔位置，通过这些点沿半径延长方向以一定比例尺量出所测量的相应压力表读数值，用曲线板将各压力向量的末端联成一光滑曲线，这就是轴承中间剖面的周向油膜压力分布曲线。图4周向油膜压力分布曲线图5轴向油膜压力分布曲线由油膜周向压力分布曲线，可求得轴承中间剖面上的平均压强。如图4所示，将圆周上1、2、3⋯7各点投影到另一水平直线上，在相应点的垂线上画出对应的压力值，将其端点1′、2′、3′⋯7′联成一光滑曲线，求出曲线所围的面积，然后取Pm，使其所围矩形面积与所求得的面积相等，此Pm值即为轴承中间剖面上的平均压强。⑶做油膜轴向压力分布曲线做一水平线取其长度为轴承有效宽度（B=60mm）。在中点垂线上按一定比例画出该点的压力P4，端点为4′在距中点两边各距B/4（即15mm）处，沿垂线方向画出压力P8，轴承水平轴线两端的压力均为0，将0，8′、4′、8′、0五点联成一光滑曲线，此曲线即为轴承油膜轴向压力分布曲线如图5，用前述方法可求出其平均压强Pa。⑷确定端泄时油膜轴向压力分布的影响系数Kb由周向压力分布曲线求Kb1值；Kb1=BdPWm式中：W—轴承承载量，可按实际载荷计（kgf）Pm—轴承中间剖面上的平均压强（kgf/m2）B—轴承有效宽度（cm）d—轴承内径（cm）由轴向压...
