车用LED灯具生产项目建议书VIP免费

第1页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共22页车用ＬＥＤ灯具光源系统组件生产项目建议书第一章前言随着全球汽车工业的不断壮大，汽车的安全系统也得到了长足发展，而汽车灯具是汽车安全系统的重要组成部分，关系到车辆的行驶安全、人员安全。目前汽车灯具已经由传统的钨丝灯、卤素灯逐步向LED车灯过渡。LED车灯相比于传统车用灯具有光效率高、无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多优点，因此它势必会成为新能源汽车乃至传统汽车市场的主流灯具。目前，LED汽车灯具应用市场的销售额，每年约保持超过10%的增长速度，前景十分广阔。除了目前应用较普遍的尾灯、高位刹车灯等，将来转向灯、倒车灯也会大规模应用LED灯具。2010年国内LED汽车灯具的市场规模已经超过10亿元，5年内可能会形成每年30亿元的产值。欧司朗光电半导体亚洲有限公司亚太区市场总监钟介聪则表示，根据iSuppli在2009年发布的“2010。LED专题报告”,预计到2013年全球约95%的新车将会在一个或以上的尾灯照明中采用LED。虽然LED车灯的市场前景十分广阔，但从销售状况来看国产LED汽车灯具所占比例却并不高，而且LED车灯在国内汽车上的使用率不足1%。LED灯具在中国市场发展的主要阻力是成本问题。LED芯片第2页共22页第1页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共22页生产技术难度大，门槛高，养晶过程的温度、湿度、供电、除尘要求都十分严格，初期需要投入巨资建工厂。目前LED芯片的主要产地为我国台湾地区，占有LED市场的47%,而在中国大陆的LED厂多为树脂封装加工，芯片需要大量进口，是成本高的一个主要原因；其二是国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的认识不够，习惯于用LED车灯与传统车灯进行成本比较，影响了LED车灯产业快速发展的步伐，同时，也助长了一些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入LED车灯市场。日前，我国自主汽车品牌比亚迪已经已全面涉足LED全产业链，从上游的LED外延片到中游的封装，以及下游的照明应用，充分发挥比亚迪一贯的产业垂直整合优势。目前比亚迪LED研发团队已超过400人，而比亚迪电力研究院、中央研究院、工程研究院、光电子研究院四大研究院为产品设计提供了技术支持，涉及到LED的光学测试、热学测试、电源设计等方面。而上海的汽车工业是支柱产业之一，在全国也是举足轻重的。比亚迪在全力发展车用ＬＥＤ灯具，上海一定不会甘居下游，落后于他人。上海的汽车工业一定会积极发展使用ＬＥＤ灯具。当然我国的车用LED灯具还存在一些问题需要解决，但LED体积小、耐震动、节能、长寿命等优势使其在汽车领域中应用领域将十分广泛。目前，国内LED灯具在汽车上的应用才刚刚起步，潜力巨大。各类LED下游应用产业中，用于汽车的占比仅为2%，而从全第3页共22页第2页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共22页球范围看，LED在汽车的应用占比已经超过10%。2009年中国成为世界第一汽车生产和消费国，汽车LED照明市场的规模已超过10亿元，汽车LED灯具市场的潜力不言而喻。因此，我国需要上下游企业积极配合，致力于汽车产业链融合以及技术研发，共同打造国内车灯LED行业的美好前景。第二章项目概况1.车用ＬＥＤ灯具简介50年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识，第一个商用二极管产生于1960年。LED是英文lightemittingdiode（发光二极管）的缩写，它的基本结构是一块电致发光的半导体材料，置于一个有引线的架子上，然后四周用环氧树脂密封，起到保护内部芯线的作用，所以LED的抗震性能好。LED灯具光源的特点：（1）.电压：LED使用低压电源，供电电压在6-24V之间，根据产品不同而异，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所。（2）.效能：消耗能量较同光效的白炽灯减少80%。（3）.适用性：尺寸体积均很小，每个单元LED小片是3-5mm的正方形，所以可以制备成各种形状的器件，并且适合于易变的环境。（4）.稳定性：10万小时后，光衰为不小于初始的50%。第4页共22页第3页共22页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟...