第1页共271页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共271页目录第2页共271页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共271页第一章编制依据及原则第1节编制依据（一）业主《招标文件》及补遗书；（二）《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）;（三）交通部部颁施工技术规范、规程、质量评定标准与验收办法等;（四）现场踏勘获得的资料。第2节编制原则以满足实际施工需要为指导思想，以施工图设计为依据，以确保本工程的质量、安全、工期、环保为目标，本着优质、高效、经济、合理的原则，按我公司已通过的ISO9001：2000标准建立的质量体系要求运作。第3节编制人员第3页共271页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共271页项目经理：XXX项目副经理：XXXXXX项目总工程师：XXX参与编制的其他人员：XXXXXXXXX第1节工程简介XX至XX高速公路是国家西部开发八条省际公路通道之一的XX线的重要组成部分，XX高速公路东接已经建成通车的高速公路许武段，西连规划中的洛阳-商洛高速公路。它的建设对加快我国西部开发，缩小东西部差距，保持国民经济的持续、稳定、协调发展有着非常重要的战略意义。本项目**合同段范围为K18+965-K37+970，全长9.005km。起于xx市，起点里程桩号K38+965，路线在青曲设青曲互通，经郭家沟至寺坪，经大院在xxx穿界碑关隧道进入商洛，路线进入xx后基本沿着郧漫公路走廊前进，路线在zz境内经十八里铺，止于物理岗，终点里程桩号K47+970。XX高速公路主要技术标准为：公路等级：双向四车道全封闭高速公路地形类别：山岭重丘区第4页共271页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共271页计算行车速度：80公里/小时行车道宽度：2-2×3.75米路基宽度：整体式路基宽24.5米，中央分隔带1.5m，桥梁与路基同宽；分离式单幅路基宽12.5米，桥面宽度12m设计洪水频率：路基及大、中、小桥及构造物：1/100；特大桥：1/300车辆荷载：汽车—超20级，挂车一120设计服务水平二级第2节自然条件（一）地形、地貌本项目地处我国秦巴山区腹地，鄂西北十堰市境内，海拔高程在140.7-626.5米之间，属于山岭重丘地形，地势西北高、东南低，山高坡陡，沟壑纵横。地貌形态按其成因及地表形态可划分为构造剥侵蚀中低山、构造剥侵丘陵、剥侵堆积河谷等三种地貌单元。地理座标在东经110°20′-110°00′，北纬32°50′-33°10′之间。（二）气象本合同段为北亚热带季风性气候，属大陆性气候，日照充足，降水丰富，四季分明。年平均气温为14.5-16℃，最低月平均气温2.7℃（1月），最低极端气温-14.9℃；最高月平均27.5℃（7第5页共271页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第5页共271页月），最高气温达41.1℃。年均降雨量884.9mm，日最大降雨量371mm，最大积雪深度160mm，夏季降雨量占全年降雨量的46%。历年平均相对湿度74%，平均绝对湿度13.9毫巴。年均无霜期248天，年平均日照时数为1889小时，日照率为43%。历年平均雾天7-8天，雾天最多13天。六、七月份为偏南风，其余月份多为北风或东北风，平均风速2.7-2.8米/秒，最大风速29.6米/秒，风力可达十级。（三）工程地质、水文地质本项目地质分区划属昆仑秦岭地层区之武当山小区，构造上归属南秦岭印支造山带东南带，在地质历史上经历过多期变形变质作用、岩浆活动的改造，地质构造比较复杂。根据湖北省地震烈度区划图可知，本项目全线地震基本烈度为Ⅵ度。一般构造物Ⅵ度设防，特大型桥梁或长大隧道等控制性构造物按Ⅶ度设防。本合同段地表水流及大气降水较丰富，受之影响，地下水赋存也较好。路线范围内的地下水类型以孔隙水和裂隙水为主，地下水对砼无腐蚀性。（四）交通、能源交通较便利，公路有301省道，即陨漫路与主线相辅相成，中间进入大型隧道施工场地还有老的陨漫路可以利用，为工程建设提供了良好的交通条件。沿线电力能满足施工需要，但还是考虑一定量的自发电，以备急需；水源局部地方有汇水处，还第6页共271页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第6页共271...
