落基山研究所RockyMountainInstitute大数据如何引领智能交通Howbigdatadrivesintelligenttransportation美国以其自由快捷地运输人和货物的能力(利用燃油)著称
但是这个“自由”却有些代价
交通运输是美国继住房之外的第二大花销
美国司机每年大约要花费8000美元,却只有4%的时间的开车
Americahasbeenbuiltandshapedbyitsabilitytomovepeopleandgoodsfreelyandquickly,fueledbyoil
Butthis“freedom”comesatacost
TransportationisAmerica’snumber-twoconsumercostafterhousing
Americandriverspay$8,000ayearforanautotheydriveonly4percentofthetime
根据落基山研究所的研究,更有效地利用车辆可以在满足甚至超出当前服务水平的情况下减少46%-84%的行驶
幸运的是,我们现在可以以一种前所未有的规模获取和共享详细的交通数据,让富有创造力的软件开发商来扩展和提升我们的出行选择
它将呈现新的交通模式体系
AccordingtoRMIresearch,usingvehiclesmoreproductivelycanprovidethesameorbetteraccesstotransportationserviceswith46–84percentlessdriving
Fortunately,wecannowaccessandsharedetailedtransportationdataonanunprecedentedscale,allowingcreativesoftwareappdeveloperstoe