液压传动-201405液压缸VIP免费

哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤液压传动之液压缸1贾宝贤5687026Hydraulic哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤2内容第一章绪论第二章液压油液第三章液压流体力学基础第四章液压泵和液压马达第五章液压缸第六章液压阀第七章液压辅助装置第八章调速回路第九章其它基本回路第十章典型液压系统第十一章液压系统的设计和计算哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤3第5章液压缸液压缸的功用：一种执行元件，把液压能转换为机械能实现往复运动§5-1液压缸的类型和特点按工作原理分：1.单作用缸2.双作用缸2。双作用缸哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤4按结构形式分：1.活塞缸(1)双杆缸空心双出杆缸，杆定，缸动；实心双出杆缸，缸定，杆动；(2)单杆缸哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤5(2)单杆缸哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤6(3)无杆缸62.柱塞缸图5-4（3）无杆缸图5-7哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤71.摆动缸2.回转缸—用于车床夹具，整个液压缸随主轴一起回转。3.行程放大缸4.增力缸5.增压缸6.增速缸按功能分哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤8增压缸哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤9一、活塞缸空心双出杆缸（活塞杆动）哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤101.空心双出杆缸（活塞杆固定）哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤112.单杆缸(有杆腔进油)(无杆腔进油)哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤12单杆缸(差动连接)哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤13二、柱塞缸哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤14例：图示两个结构相同且串联的液压缸。A1A2p1Q1Q2p2F1F2v1v2设无杆腔面积A1=100cm2有杆腔面积A2=80cm2缸1输入压力p1=9MPa输入流量q1=12L/min不计损失和泄漏，问：（1）（2）（3）哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤15解：（1）(1)代入(1)得A1A2p1Q1Q2p2F1F2v1v2解（1）哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤16（2）由(1)得（3）A1A2p1Q1Q2p2F1F2v1v2解（2）哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤17§5-2液压缸的典型结构和组成一、液压缸的典型结构举例液压缸的左右两腔通过油口b和d经活塞杆1和15的中心孔与左右径向孔a和c相通。活塞杆固定在床身上，缸筒10固定在工作台上，工作台在径向孔c接通压力油，径向孔a接通回油时向右移动；反之则向左移动。缸盖18和24是通过螺钉(图中未面出)与压板11和20相连，并经钢丝环12和21固定在缸筒10上的。考虑到液压缸工作中要发热伸长，它只以右缸盖18与工作台固定相连，左缸盖24空套在托架3孔内，可以自由伸缩。空心活塞杆的一端用堵头2堵死，并通过锥销9和22与活塞8相连。缸筒相对于活塞的运动由左右两个导向套6和19导向。活塞与缸筒之间、缸盖与活塞杆之间以及缸盖与缸筒之间分别用O形圈7、Y形圈4和17和纸垫13和23进行密封，以防止油液的内、外泄漏。缸简在接近行程的左右终端时，径向孔a和c的开口逐渐减小，对移动部件起制动缓仲作用。为了排除液压缸中剩留的空气，缸盖上设置有排气孔5和14，经导向套环槽的侧面孔道(图中未画出)引出与排气阀相连。哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤18半环结构哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤19二、液压缸的组成液压缸的结构基本上由以下几部分组成(一)缸筒和缸盖(二)活塞和活塞杆(三)密封装置(四)缓冲装置(五)排气装置哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤20(一)缸筒和缸盖作用：与缸体、活塞等构成密封的压力油腔。主要问题：定心、联接、静密封。联接方式：低压时，10MPa以下，用铸铁缸，法兰盘式。径向尺寸小时，可采用螺纹联接。高压时，采用无缝钢管。缸壁较厚时，用半环式；缸壁较薄时，用拉杆式或焊接式。外螺纹联接焊接式用铸铁缸，法兰盘式内螺纹联接拉杆式半环式哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤21(二)活塞和活塞杆一般采用装配式结构，（a）螺纹式—用于运动平稳时；（b）半环式—用于压力和振动较大时。尺寸小时，活塞和活塞杆做成一体，或焊接在一起。哈工大(威海)液压传动主讲：贾宝贤22(三)活塞杆与缸盖主要问题：导向、防尘、动密封。导向：用导向套，或直接用透盖孔导向。导向套在密封圈内，便于润滑；导向套在密封圈外，便于装拆、更换。防尘用防尘圈、防尘罩。b)摩擦环密封。它依靠套在活塞上的摩...