高速公路线形设计中的纸上定线法【摘要】：我国加入世界贸易组织以来，经济也出现了一个质的飞跃，高速公路事业也有了跨越式的发展。高速工程建设和其他工程建设有些不同，它的技术水平和设计质量都要有很高的要求。本文就高速公路设计的要点、平面设计和外在景观互相统一协调以及纸上定线法的步骤等几个问题作了探讨。【关键词】：高速公路；线形设计；纸上定线法、方法探讨【abstract】:china’saccessiontotheworldtradeorganizationsince,economicalsoappearedaqualitativeleap,highwayenterprisealsohavethegreat-leap-forwarddevelopment.theengineeringconstructionandotherengineeringconstructionsomedifferent,itstechnicallevelandthequalityofdesignshouldhavehighrequirements.thispaperthemainpointsofexpresswaydesign,graphicdesignandexternallandscapeunifiedcoordinationandeachotheronpaperforthelinemethod,severalstepsdiscussed.【keywords】:highways;andthelineardesign;papersetlinemethod,methodisdiscussed中图分类号：u412.36+6文献标识码：a文章编号：前言近几年来我国经济的蓬勃发展，也带来了高速公路事业的繁荣。高速公路担负着很大一部分的运输工作，作为影响地区经济发展的主要因素，它的设计质量在高速公路中起着重要的作用。现代化的高速公路设计不能仅仅看它达到设计标准就判断它的设计质量。高速公路完工后能否取得原先设想的效果，和很多因素有直接关系。对工程的设计除了要考虑汽车行驶力学以外，一些外在条件和司机心理反应也应该把它列入设计中的主要因素。而且，在设计过程中，不仅要注重设计品质，还要和周边环境相结合，给人们的视觉产生美感。因此，在设计中，设计师还要达到工程设计和景观的统一协调。高速公路从对整个路线方案的选择到对定线的具体落实，是一个从大范围到小范围，精确度从粗到细的一个循序渐进的过程。设计人员对这些资料要进行认真的调查、仔细的研究以及综合的对比，然后再对中线的具体位置进行确定。专业人员常说的纸上定线法就是指在最初拟定路线思路的基础上，通过航测或者实测比例尺1:2千的地图上进行操作。一．高速公路设计要和周边环境的互相协调设计师在对高速公路路线进行设计时，要求要与周边环境互相结合，以期达到统一协调的效果，例如：路线设计和交通量要互相协调、和地形的景观互相协调、和平纵横断面设计互相协调等。设计者在统一协调的基础上，再根据各方面条件对路线进行综合设计，达到更加美观的效果。对于定线来讲，各个地形有各个地形的特点，例如在山岭区，山势比较陡峭、山形也比较复杂，对路线的高程控制要比较严格，定线则应该主要安排纵坡作为引导方向，设计者要根据地形，并对有利地形做合理安排，避开不良的地段环境，努力做到平、纵的统一协调。如果在平原地段，路线不受到高程控制，定线可以以前方方向为引导，努力绕开障碍物，尽量做到控制点间的路线方便快捷。二．纸上定线的步骤1.收集资料和准备工作所要搜集资料的范围有：要搜集初步拟定的路线方案和已经确定的控制点，所在地区城市的规划，沿线的地质情况和不良路段的情况，地下电缆情况，地区的生态保护区和地理环境等资料。绘制之前的工作准备：要在地图上对各个控制点和应该避开的路段进行详细标会。2.初步定下路线的位置要按照地形和地物情况对路线的位置先定下来。在相邻的控制点之间，参考准备工作中所要避开的路段情况，尽量满足设计要求，然后进行对比选择一个合适的路线位置，顺着前方的方向对各个控制点进行加密。2.1山岭重丘地区山岭重丘主要是控制点之间受到高差和地形的条件限制，对这些路段要通过放坡的方法得来坡度的控制点，顺着地形，设计者根据坡度和地形的控制点，勾画出和实际地形情况相符合的顺畅的大概路线位置。在不平坦的地区对路线位置进行选择时，不仅要考虑线位的高低情况，还要让它们的纵平相互协调，尽量避免大量砍伐树木，顾及到对生态环境的保护工作。2.2平原微丘地区在形成的两个控制点之间成为阻碍物的，怎么样才能做到绕开或者趋就于它们？这是个最主要的问题，然后再建立很多的控制点...
