开利螺杆压缩机使用指引VIP免费

开利螺杆压缩机制冷压缩机的构造1.开利螺杆制冷压缩机的工作过程开利螺杆制冷压缩机工作过程由吸气、压缩、排气三个过程组成。转子的具体工作过程件图十一。单级开利螺杆制冷压缩机内装有一对转子，主动转子为4个齿，从动转子为6个齿。两个转子装入机体中，由主动转子带动从动转子相互啮合而转动图十一A未涂阴影部分表明机体上开设的吸气口和排气口位子，可以看到吸气到排气成对角线方向。当转子转动时，一对相互啮合的槽相通，途中B、C、D表明进入吸气状态，并且可以看到D为吸气完了，齿槽进入封闭状态。当转子继续转动时，如图中E、F所示，一对想啮互合的齿槽容积逐渐减少，使压力升高，形成了压缩过程。如图G所示，当压缩的齿槽与排出口相通时，压缩机开始进图排挤状态，直到排气完了为止。这样王府循环，开利螺杆制冷压缩机完成了吸气、压缩、排气的工作过程。2.开利螺杆制冷压缩机的主要零部件开利螺杆制冷压缩机由集体、转子、滑阀、轴封和联轴器五个部分组成。见图二十二。1）.机体：由吸气端盖、吸气端座、机体排气端座和排气端盖所组成，这些零件均有HT200铸铁铸成。与主动和从动转子配合的机体内孔加工形成8字形。排气端座上直接加工出轴向排气孔口，孔口大小满足设计机器容积比的要求，吸、排气端座平面与机体平面间的密封是采用密封胶成O形圈来达到的。2）转子：有主动的转子（阳转子）和从动转子（阴转子）之分。它们都是由QT600—3球墨铁铸铁铸成，由专用铣床加工而成。主动转子直接与电动机相连，转速为2960转/分，从动转子在主动转子推动下转动，其转速为1937转/分。结构见图十二。3.能量调节机构滑阀，结构见图十三滑阀由HT200铸铁铸成，其上面凹圆柱面按工艺要求经行加工。压缩机的径向排气口设在滑阀上，根据使用工况不同（即内容积比不同）分别设置机组滑阀，其上所开径向排气开口与各工况下的容积相对应（即与各工况相对应），用户可根据使用工况选用其中一组滑阀装入机器上即可。滑阀分组如下表：序号容积比例内压力比（NH3）所适应的工况A2.63.5空调工况（+5/+40C）B3.65标准工况（-15/+30C）C57.5低温工况（-35/+35C）利用滑阀可以实现制冷量的无极调节，冷量在10~100%的反问内均可以保证机器的正常运转。能量调节是由滑阀位置不同来实现的，而滑阀的位置是由油活塞的位置决定，油活塞的位置则由油压系统来控制的，可由自动或手动来完成，其控制原理如图十四所示。4.轴封：本轴封为机械式密封，单端面轴封结构示意图见图十五。轴封的冷去及润滑均有高压油来完成，进入的润滑油压比排气压力高0.15MPa左右。由于轴封是在较高的压力下工作，所用摩擦材料具有足够的刚性和强度，动环选用耐压强度较高的硬质合金或38CrMoALA经辉光离子氮化处理，静环用磷青铜或石墨制成，它的0.2弹性模数较大，有良好的导热性，其密封口经研磨及抛光加工，使光洁度达▽以上。密封圈为O型环，材料为丁晴奶油橡胶（用于氨机）或氯醇橡胶（用于氟机）。根据用户要求，本公司还可专门为用户配用进口轴封。5.联轴器：结构见图是十六，橡胶肖式联轴器由两半联轴节和飞轮构成，材料都为45钢，传动芯子为耐油硬橡胶制品，联轴器安装简便轻巧，便于轴封的维护检修。第3节、螺杆制冷压缩机的性能与内容积比的关系1.螺杆制冷压缩机的内容积比螺杆制冷压缩机排气口的形状决定内容积比，而排气口的形状包括两个部分，即轴向排气口和经向排气口。轴向排气口为固定部分，一般设置在排气端座上，经向排气口在滑阀上，可以经行调整，因而可以根据不同的使用工况选用一个滑阀来满足一定的容积比。2.内容积比跟压力比的关系螺杆制冷压缩机的基元容积是由主动转子和从动转子相对应的一对齿槽容积所构成，气体的压缩机几乎同时在这两个相连的齿槽容积内经行。假定气体分别单独地在主动转子和从动转子的齿槽容积独立基元中进行压缩。主动转子独立基元容积内气体压力变化确定后，从动转子也随之确定。独立基元容积中压力比π和容积比关系如下：其中：Pd:独立基元容积与排出孔口相连通瞬间，独立基元容积内气体压力。即内压缩终了压力。Po:独立基元容积与吸入孔口相脱离瞬间，独立基元容积内气体压力，即...