义务教育课程标准试验教科书地地理理八年级上册湖南教育出版社第四章中国的主要产业学习目标•1.了解交通运输业的概念、作用及我国交通运输业的发展。•2.记住我国主要的铁路干线及交通枢纽。交通运输业交通运输业交通运输业是指利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线交通运输业是指利用各种运输工具,促使客、货沿特定路线实现空间位移的生产部门。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之实现空间位移的生产部门。它起着联结产业之间、区域之间、城乡之间的纽带作用。间的纽带作用。想一想:这则材料说明了什么?•2007年11月30日,南昆铁路开通10周年。•这是一条连接北部湾与大西南的钢铁动脉,南昆铁路开通运营,使西南人民“守着金山没饭吃”的贫困面貌得以改变。从云贵高原到“绿城”南宁,火车拉出了一条“经济”带:百色革命老区借铁路构建开发带,发展地方经济;田林县辟出100多万亩土地吸引投资,引进资金7亿多元;在平果,一座投资上百亿元的“铝都”拔地而起;在右江河谷一带,形成全国最大的芒果生产基地和冬菜生产基地。从地形与气候的角度,说一说我国发展交通运输业从地形与气候的角度,说一说我国发展交通运输业的有利条件与不利条件。的有利条件与不利条件。我国西部山地众多,修建铁路、公路的工程难度大,费用高;而东部,平原地区地势低平,工程建设受自然条件影响小,有利于发展交通。从气候来看,多雾、台风、沙尘等天气则不利于交通事业的发展。“蜀道难,难于上青天”,是历史上人们对进出四川盆地交通艰难的描述。为什么会有这样的说法四川盆地内部虽然地势平坦,但盆地地形使他周围都是崇山峻岭,地势相对较高,使之处于相对封闭的地理环境中,故有“蜀道难,难于上青天”的说法。新中国公路建设的成就我国公路通车里程迅速增加,全国所有的县及我国公路通车里程迅速增加,全国所有的县及9595%以上的%以上的乡镇都通了汽车。一个遍及全国的公路运输网已经形成。在我国西乡镇都通了汽车。一个遍及全国的公路运输网已经形成。在我国西部,先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路。部,先后建设了青藏、川藏、新藏、滇藏等联系西藏的干线公路。2200世纪世纪8080年代以来,我国开始兴建高速公路。现已建成的数十条高年代以来,我国开始兴建高速公路。现已建成的数十条高速公路,在促进地区经济社会发展方面发挥了重要作用。速公路,在促进地区经济社会发展方面发挥了重要作用。公路通车里程迅速增加,已形成遍及全国的公路运输网高速公路,一般是指双向2条车道以上、双向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁与匝道,时速限制比普通公路较高的行驶道路。高速公路的特点是高速、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。交通运输业的发展新中国成立后,我国交通线路总长度、各种运输工具数量都有很大增长,交通干线不断向内地和边疆伸展,运网不断扩大,运输能力逐步提高,客、货运输总量的增长相当迅速。但从总体上看,我国交通运输业仍是经济发展中一个较为突出的薄弱环节。为了适应社会经济发展的需要,我国已经把交通运输业作为经济建设的重点。国庆交通运输方阵公路运输水路运输铁路运输航空运输交通运输方式交通运输方式管管道道运运输输我国的铁路运输铁路运输速度较快,运载量较大,运价较低,可以把旅客铁路运输速度较快,运载量较大,运价较低,可以把旅客或货物送到全国铁路网中的各个车站,是一种适宜于长距离运送客、或货物送到全国铁路网中的各个车站,是一种适宜于长距离运送客、货的现代化运输方式。货的现代化运输方式。我国铁路营运里程的增长我国铁路线的分布北京上海九龙广州柳州成都昆明哈尔滨株洲杭州包头兰州乌鲁木齐宝鸡连云港贵阳南宁焦作太原满洲里绥芬河我国的交通枢纽城市铁路干线铁路枢纽名称京广线与陇海线京沪线与陇海线包兰线、兰新线、陇海线京沪线与沪杭线京哈线与哈大线成昆线与包成线浙赣线与湘黔线郑州郑州徐州徐州兰州兰州上海上海哈尔滨哈尔滨成都成都株洲株洲北京上海九龙广州包头哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线京包线北京主要铁路枢纽主要铁路枢纽北京北京北京广州兰州...