- 1 - 附件：2015公路养护大中修Sup20普通沥青混合料目标配合比设计报告一、概述2015 公路养护大中修 Sup-20 普通沥青混合料的目标配合比设计。本次Sup20沥青混合料的室内配合比设计方法依据Superpave 沥青混合料设计方法进行设计。二、设计依据1．《公路沥青路面施工技术规范》 （JTG F40-2004）2．《公路工程集料试验规程》 （JTG E42-2005）3．《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 （JTG E20-2011）4．《 2015 年普通国省道干线公路路面大中修工程》三、材料本次试验所用集料产地为上方， 矿粉产地为常山， 沥青为宁波镇海 70#普通沥青。依据 Superpave 设计要求，进行了各种矿料的密度试验和沥青密度试验（试验结果见表 1）。表 1 矿料及沥青密度试验结果表矿 料表观相对密度毛体积相对密度（19-26.5mm） 1# 料2.730 2.716 （9.5-19mm） 2# 料2.735 2.702 （ 4.75-9.5mm ） 3# 料2.760 2.686 （0-4.75mm） 4# 料2.759 2.686 矿 粉2.718 / 普通沥青相对密度（25℃）1.028 四、设计集料结构的选择1. 初选级配依据 Superpave 设计的一般方法，在选择集料结构时，首先调试选出粗、中、细三个级配，根据集料的性质（密度和吸水率）计算出三个级配的初始用油量。然后用- 2 - 初始用油量成型试件。 根据试验结果，计算出这三个级配的沥青混合料在空隙率为4.0%时所需的沥青用量及相应的沥青混合料其它性质，如矿料间隙率（VMA）、饱和度（VFA）、粉与有效沥青之比（ DP）、初始旋转次数的压实度（%Gmmatin）。表 2 为各种集料的筛分试验结果、三个调试级配料各档料比例以及三个试验级配各筛孔尺寸矿料通过率明细表，图 1 为三种试验级配曲线，表3 为估算沥青用量汇总表。0102030405060708090100通过率（%）筛孔尺寸（ mm）禁区下限禁区上限控制点级配 1级配 2级配 30.075 0.15 0. 3 0.6 1.18 2.36 4 .75 9.5 13.2 16 19 26.5 图 1 三种试验级配曲线- 3 - 表 2 试级配各档料比例及合成级配级配1＃料2＃料3＃料4＃料矿粉组合级配级配 1 22 24 24 29 1 级配 2 18 24 26 31 1 级配 3 17 23.5 25 33 1.5 筛孔（ mm）通过率（ %）级配 1 级配 2 级配 3 26.5mm 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 19.0mm 80.0 100.0 100.0 100.0 100.0 95.6 96.4 96.6 16.0mm 2.7 80.4 100.0 100.0 100.0 73.9 ...
