Serv ice. 自学手册 253带Bosch Motronic MED 7 的汽油直接喷射系统 结构与功能 发动机开发的主要目标是尽可能地降低燃油消耗和废气排放。 但是要在带外部混合系统(进气岐管喷射系统)上实现这一目标几乎是不可能的。 一个闭环三元催化转换器可以最多降低99%的碳氢化合物，氮氧化物和一氧化碳。 然而，目前只能通过降低燃油消耗量来减少由于燃烧生成的并且会产生温室效应的二氧化碳(CO2)。 因此在 Lu po FSI 和Golf FSI 发动机上首次使用了带 Bosch Motronic MED 7的汽油直接喷射系统。 与带进气岐管喷射系统同类发动机比较，带Bosch Motronic MED 7汽油喷射系统的发动机最多可节省 15%的燃油消耗。 2 5 3 _1 35在本自学手册中，我们将向您介绍 Lu po FSI 和Golf FSI 发动机中带 Bosch Motronic MED 7 的汽油直接喷射系统的部件。 新技术注意提示 2 自学手册描述了新开发的结构和功能。其内容不再更新。 最新的检测，调整和维修说明 请参考相关的售后服务维修手册。 目录 引言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4基础知识. . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8发动机管理. . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 6系统一览. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 6发动机控制单元. . . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18进气系统. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 1燃 油 系统. . . .... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 1点火系统. . . . .. . ... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 0排气系统. . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 1功 能 图. . . . .. . . .. . ... . . . . . . . . . . ...
