接着上文讲，这一篇主要介绍猴子的空中力量。猴子没有陆航和海航，所有会飞的军用航空器都归空军管。 猴子的空军合计大约有 3 万多人，编为 1 个空军司令部，3 个航空师，（各辖航空团 3 个）1 个运输旅，4 个防空旅。 猴子这几年对其空军也下了不少功夫，只是不如海军功夫下得那么深，下面将猴子的各类飞机一一给大家晒一晒： 苏-27 战斗机 12 架，其中苏-27SK 战斗机 7 架，苏-27U BK 教练/战斗机 3 架，苏-27PU 双座截击机 2 架。（下图为苏-27SK 战斗机） 苏-27为前苏联于1985年投入使用的一款第三代重型战斗机，主要执行防空、制空、护航等空战任务，有多种改型，部分改型还具有一定的对地打击能力。苏-27 战斗机性能出色，其优秀的机动性能和超大作战半径更是著称于世。除了被前苏联国家装备外，还被俄罗斯大量出口，其中我国也进口了一些，并在其基础上发展了国产的歼-11 系列战斗机。 猴子于 95 年五月接收第一批6 架（5 架苏-27SK 及1 架苏-27U BK），97 到98 年接收第二批6 架（2 架苏-27SK，2 架苏-27U BK，2 架苏-27PU）。 苏-27SK 是苏-27S 的出口型，（不同于其他国家，苏俄战斗机的改进代号不代表此型号的研制顺序，如美国的每种飞机的改进型号都是 A、B、C、D 这样排下去的，而是代表一个具体的“意思”，如“F”一般代表推力增强，“S”代表正式量产或中期改良，“M”代表“现代化”改进，“K”代表舰载型号或出口型号，“SK”意思即为“S”型出口型号）与苏-27 的初期型号相比，S 型主要增加了对空多目标打击能力、使用对地精确制导武器能力、（此项能力不强）空中加油能力、使用副油箱的能力。不过猴子可能手头太紧，故此它的这批苏-27SK 取消了空中加油能力（猴子无加油机，有此能力也白搭）和使用对地精确制导武器能力，并且可挂载的副油箱最大由 4 个减为 2 个。 苏-27SK 在猴子空军中无疑是最强的单座战斗机，但与我国装备的歼-11A（基于苏-27SMK 的仿制品）和歼-11B（歼-11A 进一步的国产改进型）则明显不及。 苏-27PU 是前苏联于1987 年在苏-27U BK 教练/战斗机基础上发展来的一款双座截击机，后来又在其基础上发展了苏-30 系列飞机。苏-27PU 截击机除了有很强的防空作战能力外，还拥有一定的空中指挥能力，猴子买它八成想用其来指挥苏-27SK，以弥补苏-27SK 电子设备相对较差的缺点。不过苏-27PU 虽佳，但与真正意义上的预警指挥机比起来还是差太...
