第 1 章 国际货运概论 1、 某 货 运 代 理 作 为 进 口 商 的 代 理 人 , 负 责 从 A 港 接 受 一 批 艺 术 作 品 , 在 120 海 里 外 的 B 港交 货
该 批 作 品 用 于 国 际 展 览 , 要 求 货 运 代 理 在 规 定 的 日 期 之 前 于 B 港 交 付 全 部 货 物
货 运代 理 在 A 港 接 收 货 物 后 , 通 过 定 期 货 运 卡 车 将 大 部 分 货 物 陆 运 到 B 港
由 于 定 期 货 运 卡 车 出现 季 节 性 短 缺 , 一 小 部 分 货 物 无 法 及 时 运 抵
于 是 货 运 代 理 在 卡 车 市 场 雇 佣 了 一 辆 货 运 车 ,要 求 其 于 指 定 日 期 之 前 抵 达 B 港
而 后 , 该 承 载 货 物 的 货 车 连 同 货 物 一 起 下 落 不 明
分 析 : 货 运 车 造 成 的 损 失 , 货 运 代 理 是 否 也 要 负 责 呢
对 此 , 有 人 提 出 货 运 代 理 仅 为 代 理 人 ,对 处 于 承 运 人 掌 管 期 间 的 货 物 灭 失 不 必 负 责 , 这 一 主 张 似 乎 有 道 理
然 而 根 据 FIATA 关 于 货运 代 理 的 谨 慎 责 任之 规 定 , 货 运 代 理 应恪尽职责 采取合理 措施, 否 则需承 担相应责 任
本案中造 成 货 物 灭 失 的 原因与货 运 代 理 所选择的 承 运 人 有 直接 的 关 系
由 于 其 未尽合理 而 谨 慎 职责 , 在 把货 物 交 给承 运 人 掌 管 之 前 , 甚至没有 尽到 最低限度的 谨 慎 , 即检验承 运 人 的 证书,考查承 运 人 的 背景, 致使货 物 灭 失
结论: 因而 他应对 选择承 运 人 的