复式交分道岔的检查方法 一 、 交 道 岔 检 查 的 甲 、 乙 股 方 向 确 定 ： 站 在 岔 跟 端 脸 向 车 站 、 分 左 右 、 左 股 为 甲 、 右 股 为 乙 ， 检 查 的 起 点 为 始 端 。以 该 端 左 侧 （ 面 向 钝 角 部 分 ） 一 股 线 路 为 甲 股 的 检 查 走 向 ， 该 端 右 侧 （ 面 向 钝 角部 分 ） 线 路 为 乙 股 的 检 查 走 向 。 二 、 甲 股 与 乙 股 检 查 走 向 的 范 围 划 分 ：（ 见 下 图 ） 三 、 检 查 水 平 时 的 基 准 股 确 定 ：（ 见 下 图 ） 当 基 准 股 高 于 非 基 准 股 时 ， 水 平 为 正 “+ ”； 反 之 ， 当 基 准 股 低 于 非 基 准 股 时 ，水 平 为 负 “— ”。 四 、复 式 交 分 道 岔 轨 距 水 平 检 查 的 顺 序 及 地 点 序号 检 查 地 点 测点 实 际 轨 距 尺寸 水 平 备 注 9 号 12 号 测点 9 12 1 甲 股 前 锐 角 辙叉 跟 S1 1435 1435 H1 0 2 甲 股 前 锐 角 辙叉 中 S2 1435 91-48 1435 91-48 × × 辙 叉 心 宽 50 至 心 宽 20m m 断 面 处 3 甲 股 前 尖 轨 距顺 坡 终 点 S3 1435 1435 H2 0 9#复 交 该 处 距 直 线 尖 轨 尖 端 2273m m 12#复 交 该 处 距 直 线 尖 轨 尖 端 2170m m 4 甲 股 前 尖 轨 尖 S4 1449 1445 H3 0 5 甲 股 前 尖 轨 中 S5 直1435 直1435 × × 开 通 直 股 线 路 时 在 直 线 尖 轨 刨 切 点 处量 取 开 通 曲 股 线 路 时 在 曲 线 尖 轨 刨 切 点 处量 取 曲1450 曲1445 6 甲 股 前 尖 轨 跟（ 直 股 ） S6 1435 1435 H4 -6 该 处 有 构 造 水 平 -6 7 甲 股 前 尖 轨 跟（ 侧 股 ） S7 1450 1445 H5 +6 该 处 有 构 造 水 平 +6 8 甲 股 前 可 动 心轨 跟 （ 直 股 ） S8 1435 1435 H6 -5 -3 该 处 有 构 造 水 平 9#为 -5、12#为 -3 9 甲 股 前 可 动 心轨 中 （ 直 股 ） S9 1435 1435 × × 在 护 轨 刨 切 点 处 量 取 未 开 通 时 可 不 量 10 短 轴 S1...
