平面交叉口信号配时仿真实验 第一部分 VISSIM实验系统与功能操作 一、Vissim 软件功能简介 Vissim 是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具，用以建模和分析各种交通条件下（车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等），城市交通和公共交通的运行状况，是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具
Vissim 是解决各种交通问题的有力工具，主要应用包括： 1． 公交优先信号控制逻辑的设计、评价和调整
2． 对于有协调和感应信号控制的路网内交通控制的评价和优化（Signal97 接口）
3． 城市道路网中轻轨建设项目的可行性及其影响评价
4． 分析慢速交通交织区
5． 对比分析交通设计方案，包括信号控制交叉口和停车标志控制交叉口、环交、和立交的设计
6． 轻轨和公共汽车系统的综合站点布局的容量评价和管理评价
7． 通过 Vissim 评价公共汽车优先解决方案，如插队、港湾停靠站和公交专用车道
8． 使用嵌入式动态交通分配模型，解决行驶路径选择的相关问题，如不确定信号的影响、对于中等城市而言，交通流分向路网邻近区域的可能性
Vissim 软件是交通仿真软件，具体的模拟仿真功能为： 1． 模拟交通渠化方案、公交枢纽组织、停车场设置、收费站车流量等各种交通现象
2． 提供一个虚拟平台，在计算机上模拟不同方案的运行结果，提供定量分析指标
3． 提供 2D 和 3D 的方案运行动画文件
4． 测试所设计的信号灯情况，给出相关的评价指标，可在线显示信号灯的变化情况
5． 感应模块可以通过检测量的设置，根据流量的不同，来设置感应式的信号灯或交通控制，实现逻辑控制信号等或交通流
6． Vissim 本身带有一套 3D 模型的数据库，含有各种车辆模型和部分树木房屋等文件
二、Vissim 操作界面简介 打开 Vissim 软件，界面主要包括
