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平面交叉口信号配时仿真实验

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平面交叉口信号配时仿真实验 第一部分 VISSIM实验系统与功能操作 一、Vissim 软件功能简介 Vissim 是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具,用以建模和分析各种交通条件下(车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等),城市交通和公共交通的运行状况,是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。  Vissim 是解决各种交通问题的有力工具,主要应用包括: 1. 公交优先信号控制逻辑的设计、评价和调整。 2. 对于有协调和感应信号控制的路网内交通控制的评价和优化(Signal97 接口)。 3. 城市道路网中轻轨建设项目的可行性及其影响评价。 4. 分析慢速交通交织区。 5. 对比分析交通设计方案,包括信号控制交叉口和停车标志控制交叉口、环交、和立交的设计。 6. 轻轨和公共汽车系统的综合站点布局的容量评价和管理评价。 7. 通过 Vissim 评价公共汽车优先解决方案,如插队、港湾停靠站和公交专用车道。 8. 使用嵌入式动态交通分配模型,解决行驶路径选择的相关问题,如不确定信号的影响、对于中等城市而言,交通流分向路网邻近区域的可能性。  Vissim 软件是交通仿真软件,具体的模拟仿真功能为: 1. 模拟交通渠化方案、公交枢纽组织、停车场设置、收费站车流量等各种交通现象。 2. 提供一个虚拟平台,在计算机上模拟不同方案的运行结果,提供定量分析指标。 3. 提供 2D 和 3D 的方案运行动画文件。 4. 测试所设计的信号灯情况,给出相关的评价指标,可在线显示信号灯的变化情况。 5. 感应模块可以通过检测量的设置,根据流量的不同,来设置感应式的信号灯或交通控制,实现逻辑控制信号等或交通流。 6. Vissim 本身带有一套 3D 模型的数据库,含有各种车辆模型和部分树木房屋等文件。 二、Vissim 操作界面简介 打开 Vissim 软件,界面主要包括标题栏、菜单栏、工具栏和编辑区。  标题栏 显示仿真程序的名称,版本和输入文件名称;如果是 DEMO 文 件,“Demo”的字样会添加在版本号后面。  菜单栏  文件——生成文件管理和打印命令 选项 功能 快捷键 新建 初始化系统(关闭路网文件而不保存,创建新路网文件) 打开 打开路网文件 附加读取 打开现有路网文件之外的路网文件 CTRL+S 保存 保存路网到当前*.INP 文件 另存为… 保存路网到选定的路径和文件名 输入 从文件读取 SYNCHRO 数据 输出 数据输出到 SYNCHRO 或 VI...

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