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城市轨道交通安全管理对策

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下载后可任意编辑城市轨道交通安全管理对策我国有 20 多个城市正在建设或规划建设地铁等轨道交通项目,在建线路总长度超过 390 公里,有 1500 公里线路正在规划建设中,同时有 10 个城市的轨道交通处于运营或试运营中。长期以来.轨道交通运营安全问题一直受到各级政府和广阔市民高度重视和密切关注,也是轨道交通运营管理企业进行管理的重中之重,安全管理对于轨道交通的进展具有不可忽视的影响。 1 城市轨道交通安全管理存在的问题 我国城市轨道交通建设在快速进展的同时,因其进展历史较短,经验不足的现实,在建设和运营管理中留下了以下七个方面不容忽视的问题和安全隐患: 1.1 城市轨道交通管理体系有待进一步理顺 城市轨道交通要从前期论证、规划、设计、建设和运营的全过程抓好安全管理工作。目前我国城市轨道交通在规划、设计、建设、运营各个环节上相互脱节,城市轨道交通管理体系有待进一步理顺。 1.2 相关的安全管理法规有待进一步完善 地铁安全管理法规,是实现地铁建设、运营和管理法制化和法律规范化的基础,也是实现地铁安全、健康、持续进展的根本。建设部已于去年制订颁发了《城市轨道交通运营管理办法》,但仅此是不够的,地铁运营安全管理法规有待进一步完善。 1.3 相关的安全标准法律规范尚未形成完整的体系 地铁行业安全标准的建立,对法律规范企业的安全运营起着至关重要的作用。建立地铁行业安全标准,既要考虑地铁行业可能达到的水平,更要充分考虑乘客和社会各界的期望值和认可度。如何制定统一的安全标准,确定事故分类、事故等级及其划分办法,进而形成完整的安全标准体系这都是尚未解决的问题。 1.4 没有形成一种全民的安全意识 地铁运营安全直接关系到乘客的人身安全和财产安全,与广阔人民群众的切身利益息息相关。要实现地铁运营安全有序,在加强员工安全教育基础上,必须对广阔乘客进行宜传教育,要大力向乘客宜传并任促其遵守轨道交通安全管理制度.提高全民的安全防范意识。我国城市轨道交通在形成全面的安全意识方面尚有需要做大量的工作。下载后可任意编辑 1.5 地铁事故应急预案不够细化与缺乏演练 由于地铁运营环境的特点使得事故发生时危险性和紧迫性较高,因此对地铁事故的处理.预先制定各种预案并进行事故应急处理模拟演练是十分必要的。特别是新建成的地铁线路,在投人试运营期间更应该进行起复、救援、抢修、抢险、消防、突发事件等不同类型的演练。目前大多数地铁公司都制定...

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