Xx 总:您好,我们是包头地铁公司委派的投资调查公司的员工,我们今日过来的目的就是和您沟通一下看贵公司有没有跟地铁公司合作的意向。下面我大致给您介绍一下地铁一号线的整体情况：1 号线加强双城间东西向客运联系，串联两个市级功能中心，线路走向为钢铁大街—建设路—巴彦塔拉大街—南门外大街，线路全长约 27.8km。线路方案:线路起于包钢，止于包头机场。该线联系了包钢、青山、九原东、东河老城区和东河东.线路长度27。8 公里.敷设方式:线路全长 27。8km，全部为地下线。车站设置：沿线设车站 22 座，7 座换乘站,平均站间距1.31 公里。我们一号线在贵商场附近正好有一站维多利站，维多利站的站位形式是:地下三层岛式,是一个换乘车站。站位周边现状: 车站位于钢铁大街与白云鄂博路交叉口, 站点西北侧为钢铁大街 32 号街坊,西南侧为江南文枢院高层住宅，东北侧为金荣商厦、王府井百货、包头百货商业等,东南侧为维多利商厦、东方花园高层住宅及松梅街商业步行街。站位周边规划: 车站西侧规划主要为二类居住用地, 东侧为较大范围的商业服务设施用地.下面是专家通过客流预测模型预测出的 1 号线客流预测数据，您可以看一下：初、近、远期早高峰小时最大断面客流量分别为 1。59万人次、2。56 万人次和 3.21 万人次/小时其主要客流预测结果如下： 1 号线各特征年全日客流总体指标客流指标202420312046线路长度27。827。827.8客运周转量（万人千米/日）287。62489。70639.65客运量(万人次/日）36。8664。1486。40负荷强度（万人次/千米·日）1。332。313.11平均运距（km)7。807.647.40平均乘车时间（分钟)13.4613。1712。77 1 号线各特征年早高峰小时客流总体指标客流指标202420312046线路长度27。827.827.8客运周转量（万人千米/h）49。6588。98111。58客运量（万人次/h）6.5712.1414。23负荷强度（万人次/千米·h）0。240.440。51平均运距（km）7.567。337.84平均乘车时间（分钟）13。0412.6413。52最大单向断面流量（万人次/h）1。592。563。211 号线初期（2024 年）全日断面客流包钢站—机场站站点机场站—包钢站上客量断面客流下客量上客量断面客流下客量21062210620包钢站02092020920469425448309三八路站32023887328730672513634757维多利站469247866286717529570791813林荫路站144856482100633001585971482民族西路站156159937501620241694649255阿尔丁广场站1110564367155359460738115113银河广场站4169653345136...
