电脑桌面
添加小米粒文库到电脑桌面
安装后可以在桌面快捷访问

市政工程施工问题及建议

市政工程施工问题及建议_第1页
1/4
市政工程施工问题及建议_第2页
2/4
市政工程施工问题及建议_第3页
3/4
市政工程施工问题及建议山西六建集团有限公司张晓峰摘要:要想富,先修路,道路可以带动地方的进展,但是道路也有一系列问题.众所周知,市政道路大多为沥青道路,由于一些因素,容易发生裂缝。在众多因素中,设计与施工没有标准化是关键性因素.本文探讨了通过法律规范施工与管理,做好预防处治工作以及尽力避开不利因素,来减少或减轻市政道路的裂缝现象。关键词:路面;裂缝;措施无论何时,衡量一个城市的硬环境状况不可能离开对城市路面的诊断。目前,为了能在较短时间内建成质量较好并且便于以后维修的道路,我国普遍采纳的是半刚性基层沥青砼路面,然而,在当今社会形势下,各种车辆蜂拥出现在城市道路上,对道路的损耗较大,假如控制不好市政工程施工,很容易致使路面裂缝,影响车辆通行安全.要想减少这种情况,必须要在市政工程施工上多下功夫,以下是我对路面裂缝问题的一些观点与建议:1 沥青路面概况由于半刚性基层的沥青路面具有独特的面层结构,因此在我国,公路广泛选择这一结构,然而,沥青自身的性质以及施工不法律规范会导致裂缝现象的发生,从而有可能导致危险事故的发生。这就说明了沥青材料与施工对于道路使用时间是有不可忽视的作用的.因此在施工时,要确保施工法律规范化,及时实行多种多样合理有效的预防手段;至于材料,要选取适当的配合比,改善原材料性能.这样一来,可以减少裂缝现象的发生。为了方便管理与控制裂缝现象,应该在还未施工时就知晓裂缝发生的原因,由于沥青路面复杂多样化的结构,会产生多种多样的裂缝,原因也就各不相同.依据裂缝发生的原因可将裂缝分为三类。其一为非荷载型裂缝,主要是温度变化导致裂缝现象的发生,可以分为低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝.其二是荷载型裂缝,当路面有行车载荷作用时,半刚性基层底部的载荷过大,远远强于材料的拉抗强度,结构受到损坏,裂缝现象由此发生.其三为沉降裂缝,主要有纵缝以及横向的裂缝,纵缝是由于地基的沉陷或填土固结沉陷导致的,横缝则通常发生在桥涵两端。2 路面裂缝形成的主要原因2.1 设计的因素设计路面时必须要考虑到多种因素,特别注意不能为了节约材料而降低路面的设计厚度,对设计年限之内的交通流量的估量必须要做到精准,或是保证只高不低。假如反其道而行,依照设计施工出的路面承受荷载的能力必定会急剧降低,出现裂缝的机率也会大大增加。2.2 材料的因素由于目前半刚性基层的收缩性偏小,在施工过程中,大多数市政道路往往优先考虑这种基层,因此,温度...

1、当您付费下载文档后,您只拥有了使用权限,并不意味着购买了版权,文档只能用于自身使用,不得用于其他商业用途(如 [转卖]进行直接盈利或[编辑后售卖]进行间接盈利)。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。
3、如文档内容存在违规,或者侵犯商业秘密、侵犯著作权等,请点击“违规举报”。

碎片内容

市政工程施工问题及建议

确认删除?
VIP
微信客服
  • 扫码咨询
会员Q群
  • 会员专属群点击这里加入QQ群
客服邮箱
回到顶部