2024 水路客运和港口服务脱贫攻坚工作调研报告（2024 年） 水路客运和港口服务脱贫攻坚工作调研报告 根据《交通运输部水运局关于开展水路客运和港口服务脱贫攻坚工作调研的函》，现将我区水路客运和港口服务脱贫攻坚工作相关情况汇报如下： 一、水上交通基本情况 xx 区辖 xx 个镇（乡、街道办事处），涉水镇（街道办事处）xx 个，涉水行政村（社区）xx 个、村民组 xx 个，涉水群众 xx 余万人。主要通航河流 3 条：xx、xx、xx；封闭性水库 3 个：xx、xx、xx，河流、水库通航总里程 xx 公里，其中：三级河道 xx 公里，四级河道 xx 公里，六级河道 xx 公里，等外级河道 xx 公里。客运企业 xx 家，货运公司 xx 家，漂流企业 xx 家，水上游乐景点 xx 家。客货码头 xx 个（其中客货综合码头 xx 个，客运码头 x 个，货运码头 x 个）；便民停靠点 2 个；渡口 13 道，客运船舶 13 艘，餐饮趸船 1 艘，快艇 3 艘，游乐船 56 艘，货船 24 艘，渡船 7 艘，乡镇自用船 234 艘。海事工作趸船 2 艘，监督艇 3 艘，快艇 1 艘。 二、渡口、客运码头、停靠站点 （一）基本情况 全区有渡口 13 道（正常渡运 6 道，停渡 7 道），客运码头 4 个，年 客 运 量 7 万 人 次 ； 便 民 停 靠 点 2 个 ， 单 船 最 大 客 位 数 有150、70、66 客位，年客运量为 6 万人次，服务设施包括：ktv、观光包房、阳光甲板，客运码头均属公司承包经营管理，现有的水运企业、港口码头等带动就业 168 人，其中各企业帮助解决精准脱贫户就业 6 人。 （二）建设维护运营管理中存在的问题 在日常运营管理中，渡口和客运码头主要存在有以下问题：一是渡工队伍不稳定，人员素养偏低；二是客运码头基础设施建设不完善。 （三）意见建议 一是提高渡工工资待遇，稳定渡工队伍；二是超前规划码头设计，建设功能齐全的码头附属设施，如水污染防治设施、安全隔离设施。 三、水路旅游客运进展 （一）辖区内水路旅游客运基本情况 全区有水路旅游的河道 3 条：xx、xx 和 xx，3 条河道均已通航，航道里程 xx 公里（其中：四级航道 76 公里，六级航道 41.34 公里，等外级 19 公里），旅游航线以红色文化、生态自然风光、悬崖、瀑布景观为特点，旅游航线以 xx、xx 旅游为主，每年接待旅游观光 6 万人次。 有水路旅游企业 3 家，旅游客船 13 艘，快艇 3 艘...
