水泥稳定碎石基层试验路段总结报告普洱市中心城区河道环境综合整治工程河道管理处及代建处：由我公司施工普洱市中心城区环境综合整治工程沿河南路路面工程第 Al 合同段于 2018 年 1 月 28 日进行路面水泥稳定碎石基层试验路段的试验，试验检测得出以下结果，特向普洱市中心城区环境综合整治工程河道管理处及代建处报告，能否进行大面积的施工，请予指示。一、试验路段的确定：1、教导队引道 K0+000〜K0+185 段为路基在雨季已完成该段路基填筑，经过一个雨季沉降可以保证质量，故确定该段为试验路段。2、该路段级配碎石底基层已完成，经河道管理处、代建处、监理组及我项目部共同对其进行检测，该路段底基层检测压实度为 96.7%、回弹弯沉为 124.4（设计压实度为 95.0%、回弹弯沉为 140.3）符合设计规范要求，并同意我合同段在该路段铺筑水泥稳定碎石基层试验路段。二、材料：1、水泥采用云南普洱西南水泥有限公司 P.O42.5 普通硅酸盐水泥。2、水泥稳定碎石采用三颗桩石场 1#、2#、3#、4#四种料，按比例为：1#:2#:3#:4#=25%:15%:30%:30%混合成的混合料，该混合料通过标准试验检测确定水泥稳定碎石基层第一层最佳结合料剂量为3%、最佳含水率为 5.5%、最大密度的为 2.303g/cm3,第二层最佳结合料剂量为 5%、最佳含水率为 5.6%、最大密度的为 2.328g/cm3,符合设计规范要求,并上报经普洱市中心城区河道环境综合整治工程河道管理处、代建处及监理组监理工程师审批同意使用。三、施工组织：1、机械设备：ZL－50 装载机 2 台、50 型小挖机一台、压路机 1 台、自卸汽车 4 辆、洒水车 1 辆、打夯机 1 台。2、人员：技术员 1 人,负责高程测量及平整度控制；实验员 3 人,其中 1 人现场进行试验的各项检测,1 人负责拌合场水泥稳定碎石料的拌合含水量、水泥滴定检测及级配,1 人负责内业资料的整理及无侧限抗压强度试验；质检员 1 名,负责铺筑过程的质量检测,施工现场负责人1 人,铺筑工人 15 人,由人工配合机械进行摊铺及找平。3、施工准备：施工前做好各项准备工作,检查人员、机械及各种试验检测设备,测量设备已经到位,以确保整个试验过程顺利进行。四、质量控制：1、施工现场技术员首先抄平并插杆挂线,松铺系数按 1.35 控制。2、水泥稳定碎石混合料由拌合场按试验配合比拌和均匀后经实验员检测含水量、水泥剂量和级配符合配合比设计（检测结果见后面检测表格）后装车运输到试验路段铺筑现场，由专人指挥倒料后用...
