一、选择题（每题１、５分,共 1 ５分)1、根据人心理得动态性与稳定性特点，以下不属于心理现象分类得就是( ).A 心理过程 Ｂ 心理状态 C 心理变化 Ｄ 心理特征2、以问问题方式,要求民航服务过程参加人员就某个或某些问题回答自己得瞧法，从而讨论民航服务心理现象及其规律得方法就是( ).Ａ 调查法 B 观察法 C 测验法 Ｄ 实验法3、民航旅客自身作为影响旅客知觉得因素，不包括( ).Ａ 过去经验 B 需要与动机 C 个性特征 D 服务人员仪表仪态4、人在理解她人行为时高估她人内在因素而低估外部环境得现象属知觉偏见类型中得 ( ）。A 基本归因错误 B 自我服务偏见 C 投射作用 D 对比效应5、决策者隐含地选择一个偏爱得方案，随后主要就是对偏爱得方案进行论证（ )。A 满意决策模型；B 最优化决策模型； Ｃ 隐含偏爱决策模型;D 启发式决策6、以下不属于货主特点得就是（ ）。Ａ 服务内容要求得针对性； B 商业关系得相对持久性； C 商业关系得短暂性；D 非个人特征；7、民航服务工作对民航服务人员得要求不包括( )。A 外倾性不能太高;Ｂ 感受性不能太高； Ｃ 耐受性不能太低；Ｄ 敏捷性不能太低;8、根据Ｐ AC 相互作用分析理论，以下属于交叉得相互作用类型就是（ ）.A Ｐ C－CP; B CA—AC； C P Ａ—A Ｐ D Ｃ P-AA9、企业文化得（ )影响员工形象。A 核心价值观；B 制度层面；C 行为层面;D 物质层面;１ 0、民航服务人员与旅客或货主人际关系得特点不包括( ）。A 交往得短暂性； B 交往得长久性;C 交往得服务性；D 交往得公务性;1、个性心理特征反映一个人精神面貌稳定得类型差异,就是多种心理特征得组合，包括( )A 气质 性格 意志 B 能力 性格 认知 C 意志 性格 能力 D 气质 性格 能力２、对民航服务主体与客体得行为进行系统得观察与记录,以了解其心理现象与心理规律得方法就是( ）。A 测验法； B 实验法; C 观察法； D 调查法；3、民航企业因素作为影响旅客知觉得因素,不包括（ ）。Ａ 服务环境; B 企业形象； C 服务人员服务态度； D 飞机类型;４、假设她人与自己相同,以此进行归因,对她人得行为进行解释属知觉偏见类型中得（ ）。Ａ 基本归因错误； B 自我服务偏见； C 投射作用; D 对比效应;5、认知失调理论就是由（ )提出得。A 马斯洛 B 海德 C 勒温 Ｄ 费斯廷格6、在一定条件下才能实现得一种最理想得决策标准...
