井下检测、修理大巷电机车轨道及架空线安全措施因我矿大巷电机车轨道及架空线日常维护，机运队工作人员需在运输大巷作业，为了进一步保证此项作业的施工安全，特制订如下安全措施：一、工作时间每日下午四点班二、工作负责人：师东稳工作监护人：岳勤国工作执行人：卫青喜三、检测、修理人员必知必会轨道线路的主要参数轨距、轨型、坡度，曲线半径；钢轨的型号用每米长的质量（kg/m）表示；鱼尾联接是用鱼尾板和鱼尾螺栓、弹簧垫圈将两个轨头联在一起；现用道床要求对道床应常常清理，应 无 杂 物 、 无 浮 煤 、 无 积 水 ； 标 准 轨 距 有 三 种 ， 分 别 为 ：600mm,762mm,900mm；更换钢轨时应选用同类型钢轨。轨道中部轨枕间距是 0.7m；在施工作业时，所用工具不准碰触电缆，电话线等电气设备；轨道维修时，严禁单人作业。常常清除道床淤泥积水的目的是为了防止泥水导电。使用弯道器应当符合将加工的钢轨放平稳，轨底向下；弯道器要放平，垫稳并使两钩爪牢固地卡住钢轨；曲线轨道必须从曲线的一端向另一端进行，应在缓加曲线的起点设有接头，在曲线外侧不准有人同时作业；在曲线段内应当设置轨距拉杆；抬运钢轨时要互问答应，喊号、同拿、同放；处理故障时，必须要有一人注意观察来往的车辆，遇有弯道时必须要有人到来车方向设置防护；每月对轨道绝缘的检查次数是每月必须检查两次；煤矿井下常用的轨型是 15kg/m、18kg/m、22kg/m、24kg/m；对矿用钢轨质量要求是矿用钢轨不仅要耐磨，还要耐腐蚀；八种有害道钉是俯、仰、歪、斜、浮、离、磨、弯钉；轨道钻孔必须划好孔印，将卡子挂住轨底；轨道上螺栓时严禁用手指探测螺栓孔，严禁用锤敲打鱼尾板和螺栓。轨道工的基本要求是轨道工应熟悉掌握轨道量具及施工设备的正确合理使用方法；砸道钉时必须做到稳住道钉用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人；铺设轨道时，使用木轨枕时必须进行防腐处理，使用水泥轨枕时必须加缓冲胶垫；严禁在钢轨上或轨缝处直道钉；轨道接头间隙及左右高低错差是多间隙小于 5mm，错差不大于 2mm；施工工具严禁碰触电缆和其它管线和电器设备；严禁弯道内轨反超高；打钉时严禁不遵循原则，开锤就狠打；严禁不执行“行人不行车，行车不行人，不作业”的有关规定；严禁轨道工进入施施工场地点没有检查支护情况；严禁运送钢轨时，不使用专用车、平板车；严禁斜巷施工时，运送钢轨不用兜揽防护装置；严禁没有设轨道绝缘或失效。...
