副井绞车提升运输安全措施为了进一步确保副井提升机的安全运转，保证矿井的正常生产，防止事故的发生，特制订此安全措施。 副斜井安装一部 JK-2.5×2/31.5 型提升机作为辅助提升运输系统。提升机技术参数如下：卷筒宽度：2 m，卷筒直径：2.5m。最大提升速度：3.2m/s，电机功率：355KW，钢丝绳直径：31mm，减速器速比31.5，该绞车主要用于煤矿倾斜巷道和竖井井上作提升，下放物料之用，也可用在其他场所作辅助提升设备备用。 二、运转前的日常检查与维护 （一）地面机电队（检测、修理工和司机）：1、新安装的矿井提升机，必须经验收合格之后方可投入使用。投入运转后的设备，必须每年进行 1 次检查，每 3 年进行 1 次测试，认定合格之后方可继续使用。检查验收和测试内容严格根据《煤矿安全规程》的有关规定执行。2、运转前，详细检查绞车的固定（包括电机、减速器）、液压系统、润滑系统、制动系统的运转情况是否正常，确保无问题后，检查电控系统，并对各类保护，做一次试验，确保动作正常。3、每班必须要有专人详细检查绞车钢丝绳并填写记录，发现问题立即向领导汇报。出现如下问题：钢丝绳在一个捻距内断丝面积与钢丝总断面积之比达到 10%时，必须更换；钢丝绳直径减少量达到标称直径的 10%时，必须更换；钢丝绳在运转中遭到突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现钢丝绳产生严重扭曲或变形时，必须更换全绳；发现遭受猛烈拉力的一段的长度伸长 0.5%以上，必须更换全绳。4、对使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次。5、钢丝绳的检验应使用符合条件的设备和方法进行。必须定期检验，检验周期应当符合《煤矿安全规程》相关规定，检验合格之后方可继续使用。6、施工之前，检验信号系统，各类信号确保畅通、清楚；井口、井底必须要有直通绞车房的信号，且时时处于完好状态。 （二）、运料队1、每班设专人检查副井井口车场、副井井斜巷、副井底车场轨道，铺设质量应当符合以下要求： （1）、扣件必须齐全、牢固并与轻轨相符。轨道高低和左右错差不超过 2mm，轨道接头间隙不大于 5mm。 （2）、直线段 2 条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差，都不得大于 5mm。 （3）、直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。 （4）、在曲线段应当设置轨距拉杆。 （5）、同一线路必须要使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 使用期...
