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坡道定点停车和起步的方法技巧和注意事项

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技巧之一 技巧之一 坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准拟定于桩杆线上,学员在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。举例来说,可以以右车门内的车窗按钮相应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。 当然,在练习的时候,也可以根据场地实际情况灵活决定所选的参照物,练习阶段最佳在每次小路考定点停车后下车观测一下自己的停车位置是否标准,距离标线的长短是否合适,善于总结也是快速提高小路考坡道定点停车技巧的不二法门。 需要注意的是,许多学员没有停车时打右转向灯的习惯,这在小路考的时候可是非常吃亏的,所以多注意一下小路考坡道定点停车技巧图解以外的小细节,也是顺利通过小路考的“窍门”。 技巧之二 攻略(一) 坡道定点停车和起步是定点停车和坡上起步两个要点结合。一方面要避开起步溜车和熄火,另一方面才是准拟定点。具体环节: (1)、打右灯进科目。一方面要注意路边距(30cm),这和靠边停车同样的,向右缓缓推轮,车头 1/3 处看路边(即路边在车头右起的 1/3 处),关于这个位置的推断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。 (2)、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,运用车右前角小镜子。即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大约差 1 拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来拟定)。停车后立即拉手刹摘空档。 (3)、该坡起了。一方面要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到 1500~2025 转(转速在 2k 以下都不算轰车,略微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1 停);接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2 停);然后再松手刹(1 动),加油行车。车尾一过坡就加上 2 档。攻略(二) 一方面,坡道定点停车是经一段平地后才开始的,这时有足够的时间让我们把车身调正。听到“上坡定点停车”指令后,立即打右转向灯,方向向场地右侧靠,按喇叭注意车后面道路情况,使车右侧与道路右边一条实线平行,车身侧面与该实线距离不得超过 30厘米,且不能压到实线。 另一方面,车子要慢,踩离合,半联动,稍带油门,当右后视镜快到停车牌时踩离合器,踩脚刹,停车、拉手刹、关转向灯;(大脚踩刹车,刹死...

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