桥梁防腐徐浦大桥钢箱梁涂层翻新工艺介绍了徐浦大桥原涂层配套及维修前锈蚀等级、使用寿命在 30 年以上的新涂装配套方案设计、翻新工程的工艺参数和技术标准。工程概况徐浦大桥是黄浦江上的第 3 座大桥，其中钢箱梁约 1.1 万 t，总面积约 680m2，1997 年 l1 月涂装施工结束。按业主和设计单位的指定。根据国际标准 ISO12944-2 中大气腐蚀环境分类的定义，徐浦大桥钢箱梁处于 c3(中等)的腐蚀环境。其中，暴露 1a 后，单位面积上低碳钢及锌层质量的损失量(或厚度损失量)是涂装设计的依据°ISO12944-5 对腐蚀环境、使用寿命和漆膜厚度作了系统规定。标准中提出涂装配套系统的高耐久性的使用寿命为大于 15a。在 ISO12944 标准中特别强调了预期的耐久性与涂装设计使用寿命是同一概念。耐久性不是商业上的担保时间，而是指配套涂层达到第一次大修前的时间，此时涂层状态应达到 IS04628-3 的 Ri 级，锈蚀面积为 1%。根据标准，徐浦大桥的涂层应具有大于 15a 的使用寿命。但在 24 年，我公司有关人员在例行检查中发现涂层锈蚀等级已达到 IS04628-3 的 Ri3 级，锈蚀面积已达到了 1%。根据国内外先进经验，此时维修是最经济有效的阶段。24 年 3 月，上海浦江桥隧运营管理有限公司决定对徐浦大桥钢箱梁中的 2 万 m2 进行大修。2 涂层配套方案及规定膜厚的设计大桥涂层在使用期间内若频繁地进行维修保养，不仅会花费巨额维护费用，更重要的是涂层维修施工中喷砂、打磨等作业会严重影响正常的交通安全，且对环境保护不利。因此有效保护大桥钢构件，延长涂层使用寿命是涂装设计的主要内容。参照 IS014713 热喷涂防腐蚀涂层体系国际标准，设计了 2 个涂层配套方案。锌层含量以 97%计算，1pm 锌层防护年限为：对这种多孔金属喷涂层，在喷涂以后，选用合适的封闭涂料进行封闭处理，或者在封闭后再进行涂装，形成复合防护体系，可大大提高防腐性能，达到长久防护的目的。荷兰热镀讨论所通过 20 余年的讨论指出，喷涂 Al、Zn 以后，进行封闭处理，其耐蚀性可比单一喷金属涂层和单一封闭涂层的寿命的总和高出 50% - 120%，此谓之协同效应(Synergyeffec)t如 1pm 锌层的防腐年限为 18a，110pm 重防腐涂料的防腐年限至少 2a，按协同效应，总的防护寿命至少为：(18+2)X150%=30a对比方案可达到 30a 的使用寿命。30a 后涂层的锈蚀等级为 ISO4628-3 的 Ri3 级，锈蚀面积为 1%。3 涂装工艺及相应的技术参...
