于家堡站市政公用工程施工组织设计于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第四标段 技术文件 第一篇 工程概述 1 天 于家堡站交通枢纽配套市政公用工程土建施工第四标段 技术文件 第一章 工程概况 新建天津铁路西站为京沪高速铁路的五大客运枢纽之一，京沪高速铁路路经津沪联络线由西端引入天津西站；京津城际铁路经城际联络线从东侧引入天津西站；津秦客运专线铁路通过地下直径线从东端引入天津西站，并通过地下直径线将市内两大枢纽紧密相连。同时，天津西站也是津保客运专线的始发站。天津西站站场设置 13 个站台、24 条到发线，2 条京沪正线，总建筑面积 18 万平方米。 除现有的地铁 1 号线外，地铁 4、6 号线也将在西站南广场形成换乘。站区内还设置了长途客运站，两个公交首末站和大型停车场，出租车落、候客区。天津西站综合交通枢纽建成后，可实现京沪高速铁路、津秦客运专线、津保客运专线、京津城际铁路、普速铁路与地铁 1、4、6 号线、长途客运、公交、出租和社会车辆等多种交通方式的集中换乘，使之成为集高速铁路、城际铁路、普速铁路、长途客运、城市轨道交通、市区公交、出租和停车于一体的综合交通枢纽。 天津西站交通枢纽配套市政公用工程包括以既有天津西站为中心，南起南运河北路，北至子牙河南路，东起大丰路和西纵快速路立交桥，西至复兴路围合成的区域内的公交场站工程、枢纽控制中心工程、配套市政道路工程、广场景观工程、地下停车场集公共换乘区工程、轨道交通地下结构工程等项目，规划占地面积 168 万平方米。主要包括：铁路南北广场地下停车场及公共换乘区工程、市政道路工程和轨道交通工程。 本次招标的土建施工第二标段包括地铁 4、6 号线西站站以西地下停车场及公共换乘区工程，西青道下沉中段工程，自由通廊，6 号线明挖区间东段工程。 南广场地下停车场及公共换乘区北接国铁西站站房，南邻西青道下沉道路，该工程为地下一层，地下二层为地铁六号线西站站及六号线部分区间，地下三层为地铁四号线西站站。该工程由三部分组成：西部主要是地下出租车场、社会车停车场，中间区域事故出站集散空间，东部为地铁站换乘厅及部分设备用房。上部东西两侧局部范围有国铁配套两层建筑物。基坑深 9.45m，基坑主要采纳地下连续墙围护与斜抛支撑体系；北邻国铁部分采纳放坡与重力坝结合方案；结构采纳钢筋混凝土框架结构。 6 号线明挖区间东段工程位于拟建南广场地下二层，区间长度为 279.0...
