船舶紧急情况应急预案本预案旨在保证船长与船员在船舶发生事故或紧急情况时做出有效反应,提供应急操作指南,最大限度地减少船舶紧急情况造成人员伤亡、环境污染与财产损失、一、船上应急领导小组组长:船长副组长:轮机长二、职责1、船长:在船上事故与紧急情况中任全船总指挥,对处置紧急情况负全责,对船舶有控制权、并负责应急通信,保证船舶与外界通信畅通(包括了望、联络、发布指令与记录等)。2、轮机长:在事故与紧急情况过程中任机舱总指挥,负责船舶所有机电设备得控制。三、 报告1、船长组织船员施救得同时,及时报告公司与所辖区域得海事等管理机构,为了不耽误应急响应时机,最初报告得资料应至少应包括: 船名、船位(港口/泊位);事故得性质(碰撞、搁浅、火灾、泄漏等);损害得性质与程序;涉及其她船舶得船名、船型、船籍与状况;要求协助得性质;已经申请得服务;气候预报;其她有关得说明;报告日期与时间、2、假如发生液货溢漏事故,应增加报告溢漏液货得种类;事故原因(如泄漏、爆裂、船体损坏等);估量泄漏流率与泄漏量;就是否已由船舶或第三方进行了清除工作。3、船长或船长指定负责通信得人员应始终保持与公司联络畅通,直至船舶紧急情况解除、四、船舶碰撞事故应急处置１、立即检查本船有无人员伤亡。２、检查了解碰撞部位损坏情况,就是否处于危险状态,就是否需要救助。3、检查碰撞部位就是否进水或溢漏液货,进水或溢漏液货程度。4、如二船相碰,一船艏已嵌入另一船体内,特别就是在水线以下时,应了解嵌入面积,损坏情况,进水或溢漏程度等。5、如发生人员伤亡应先行组织抢救、6、如对方船被撞后处于危险状态,而本船并无严重危险,应使用本船救生设备尽快抢救对方船上得人员。７、如船艏嵌入另一船体时,就是否立即倒车脱离应视情而定,如倒车可能招至另一船沉没,不倒车对我船无严重威胁时,则暂不倒车,应等对方做好堵漏准备工作且同意倒车时,方可退出。8、为减少冲力,不使碰撞部位扩大,可适当使用倒车、当仅有很小冲力时,撞入船应停车改用微速前进,利用船艏塞住破洞,减少进水量,为被撞入船争取时间防水堵漏。为防止船艏滑出,可以系带缆绳。如附近有浅滩,在被撞入船同意下,可将其推向浅滩座浅。如二船决定脱离,条件许可时,还应协助被撞入船将破洞置于下风,减少进水或溢漏液货,以利抢救。9、如不倒车可能招至二船都要沉没时,则撞入船适时倒出。1 ０、被撞后,如进水或溢漏液货严重,应立即选择安全合适得沙质浅滩,进行抢滩、如附近无沙滩时,亦可抢座硬质浅滩。1...
