1 计算注意点（1）直接承受动力荷载的结构，比如吊车梁，在验算强度和稳定时考虑动力系数
计算疲劳和变形时，动力荷载标准值不乘动力系数；（2）计算吊车梁疲劳和挠度时，应按作用在胯间内荷载效应最大的一台吊车确定；（3）注意重级工作制吊车梁横向水平力（荷载法律规范吊车荷载横向水平力和卡轨力取大值），注意卡轨力不产生横向挠度
（4）检修荷载注意,q>4KN/m2 时，分项系数 1
3；主梁折减系数 0
85，柱（基础）折减系数 0
75；（5）注意二阶弹性分析不适用于山形门式框架结构；（6）钢材强度设计值对轴心受拉和轴心受压用界面中较厚构件厚度；腹板局部稳定验算时 f 用腹板厚度确定；（7）3
2 强度折减，一定要注意，强条
引起注意点：单面连接单角钢（强度连接时 0
85，稳定要计算一下）、无垫板单面施焊、施工条件差、沉头半沉头铆钉）；（8）预先起拱注意一下（9）侧面角焊缝的计算长度2
2 受弯构件（1）强度计算时：rx，ry 推断
；疲劳计算；（注意直接承受动力荷载不一定疲劳计算）；（2）稳定计算：近似计算时有条件；但近似计算的>0
6 时，不需换算；（3）局部稳定计算：主要注意梁的支撑加劲肋腹板平面外的稳定验算，腹板平面外计算长度取腹板高；轻中级工作制吊车梁计算腹板稳定时，吊车轮压设计值可乘 0
9 折减系数（4
1）；（4）组合梁腹板考虑屈曲后的强度计算，仅用于静载，不能用于吊车梁
（5）中间横向加劲肋和上端受有集中压力的中间支承加劲肋，按轴心受压构件计算腹板平面外的稳定性，轴心压力按 4
2-1 公式
（6）腹板在支座旁的区格利用屈曲后强度即 λs>0
8，支座支承加劲肋按压弯构件计算强度和腹板平面外的稳定性，压力即支座反力，弯矩为拉力场产生的水平分力 H 引起的弯矩，H 计算公式 4
但有封头板的计算有些不一样
3 轴心受力：（
